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olds4.4.2yea
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 Posted: Wed 16 Jan 2008, 08:15 pm Post subject: probleme |
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 ...
quand japuie sur le gaz , sa accelere a peine , quand je lapuie au fond , sa accere lentement ... mais sa me fais sa une fois par semaine/1 fois au 2 semaine . des idee du probleme ?
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GP246
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| Posted: Wed 16 Jan 2008, 08:36 pm Post subject: probleme |
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Manque au niveau de ton feu, soit un coil pack de defectueux un fil ou une bougie.
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d0zf
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| Posted: Wed 16 Jan 2008, 09:15 pm Post subject: probleme |
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Peut etre Trottle sensor ou un des sensor au niveau du trottle. Check les connections c'est simple et pas cher.
C'est quoi la voiture.
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GP246
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olds4.4.2yea
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| Posted: Wed 16 Jan 2008, 09:58 pm Post subject: probleme |
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| GP246 wrote: | Acura Integra RS 91.
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un bijoux  mais biizarre , l'autre fois quand sa ma fais sa , jai arreter sur le bord du chemin , mit mon bras sur park , remit sa sur drive , decoller comme une fusee sa setais replacer
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GP246
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| Posted: Wed 16 Jan 2008, 10:07 pm Post subject: probleme |
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Ca peut venir d'un vacum, d'un filtre a essence qui bouche, de l,Humidité dans ton reservoir, de tes bougies et cable ,aussi de ton trotle body si il est encrasser....ca sent le tune-up a plein nez!
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olds4.4.2yea
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GP246
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| Posted: Wed 16 Jan 2008, 10:31 pm Post subject: probleme |
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Enleve ton tube et tu va le voir regarde a l'interieur du trotle body et si c'est sale tu devrait le nettoyer avec du Carb CLeaner
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olds4.4.2yea
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| Posted: Wed 16 Jan 2008, 11:01 pm Post subject: probleme |
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donc en theorie , faut que je demanche le tuyau a partir de l'intake ?
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GP246
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olds4.4.2yea
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| Posted: Thu 17 Jan 2008, 06:09 pm Post subject: probleme |
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ok ... je redonne des nouvelle aussitot que ses fais (probablement en fin de semaine)
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olds4.4.2yea
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GP246
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| Posted: Mon 21 Jan 2008, 07:01 pm Post subject: probleme |
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Tabarnouche tu roule tu a l'huile de chauffage, c'est comme sale ton affaire il faut nettoyer ca et ca presse.
Tient met en c't'une grosse canisse
Et tu met le plus fort des nettoyant a injecteur les extra concentré, dans le reservoir
Apre ca tu attache ta tuque et tu va faire une ride.
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olds4.4.2yea
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| Posted: Wed 23 Jan 2008, 07:52 pm Post subject: probleme |
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le premier produit que tu ma conseiller , est ce que je le met directement et le laisse la ou il faut que je l'essuie ?
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| Posted: Wed 23 Jan 2008, 08:04 pm Post subject: probleme |
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Le premier produit est un nettoyeur de carburateur, tu demanche ton entré d'air et tu vaporise le produit directement dans le trotlle body pendant que ton moteur tourne.
Aussitot ton moteur va chercher a s'ettoufer donc tu espace tes jet un peu et tu en vaporise a peu pres le 3/4 de la canne, si tu est capable pendant que tu injecte le produit tu fait augmenter un peu le regime moteur en tirant sur ton cable qui controle ton entré d'air, ca va aider pour l'empecher de s'ettoufer.
Quand tu sentiras que tu est rendu au 1/4 tu injecte le tout sans arret et tu lasse ton moteur se noyer avec le produit.
Tu attend 15 minutes le temps que le tout reagisse ,pendant ce temps la tu met l'autre produit dans ton reservoir d'essence.
Tu demarre ta voiture et attend toi qu'elle soit dur a partir voir impossible les premier tour, moi ce que je fait c'est d'y donner un petit coup de gas quand ca veut pas partir.
Ca va tourner tout croche pendant 1 minute inquiete toi pas c'est normal et tu va surrement voir une de ses fumée s'echaper a l'arriere, ca aussi c'est normal.
Ideallement tu change tes bougies apres avoir fait un nettoyage et tu remplace tes veilles bougie par des bonne bougie soit platinium ou irridium si ton porte feuille le permet.
Moi je fait ca a toute mes voitures 2 fois par année et je n'ai jamais eu de probleme d'injecteur et de bougies.
Au pire si tu voit que la situation ne s'ameliore pas tu va au garage pour faire un nettoyage d'injecteur en profondeur mais normalement apres avoir fait ce nettoyage tu devrait etre bon.
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