Suggestion pneus hiver pour ( ACE)

Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

je ne voulais pas parler de pneus d'hiver dans le post ''4 saison'' ... j'ai recréé ici

je crois que tu dois mettre du 205/55R16

Donc..

j'ai quelques suggestion pour toi.

Pour 150$ environ..

Voici le Continental Viking Contact 3 qui semble bien coté sur 1010tires. Sur beaucoup de test europeen il se classe parmi les 1er

http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Continental&tiremodel=Vikin…

Aussi le Continental WinterViking 2 ( clouable)

160$ environ

Si tu as du budget il y a le Nokian RSI il est pres de 200$... mais son efficacité est reconnu.

Mon choix de l'an passé c'est arreté sur du Gislaved Nordfrost5

qui est un pneu cloutable si tu le desire.. j'ai pris sans clous. J'ai été ravi par la douceur de roulement et par sa tenu de route.. ( j'ai presque hate de les remettre)

Il sont 135$ environ c'est 70$ moins cher que les Nokian RSI !!! Qualité prix c'est #1 !!

Je sais aussi que GP246 utilise les Pirelli Winter Carving depuis 2-3 ans et il est tres satisfait. Il trouve que dans la neige ils sont fameux... mais ils portent dur . ( je vais laisser le soin a GP de t'en parler )

155$ environ

pour conclure .. c'est a toi de voir selon ton budget et ta conduite.

Il y a des pneus qui sont meilleur si tu fais pas mal de ville et d'autres si tu habite en campagne...

Si tu habite en campagne tu peut opter pour des pneus a clous.

mais en ville selon moi c'est inutile les clous.

Question ?? pourquoi utiliser des pneus cheap sur des minounne... c'est pas parce que tu roule en minounne que tu dois sacrifier ta sécurité !!

Je n'irai jamais dans l'usagé pour des pneus, ca c'est sur !! C'est le contact entre toi et la route !!! j'aime mieux etre en sécurité meme si je dois payer quelques $$ de plus...

Voila !
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Bouillon et Gorges forment un excellent trio.

-Yvon Pedneault

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Moi je placerait les Nordfrost en tete puis les WInterCarving de Pirelli, les Nordfrosts ont les petite lamelle laterale de plus qui ont une traction exceptionelle dans la neige, mais si tu veut pas danser avec ta voiture et avor un pneu plus dur qui ne procurera pas d'effet de grosse voiture molle tu opte pour le Pirelli, il est dur et prend les courbes comme tu a pas idée.

L'autre avantage du Pirelli est sous la pluie et la gadoue,le mot aquaplanage n'existe pas il chasse l'eau de facon radicale et ton pneu reste en contact avec la route,si vous voyez une voiture cet hiver qui fait office de lave Auto quand vous allez la suivre elle roule probablement la dessus.

Des fois je me dit pauvre personne qui me suivent, ils se font poivrer rare,ben au moins ils te colle pas dans le derierre parce qu'ils ne doivent plus rien voir devant eux

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Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

Quote:

Mon choix de l'an passé c'est arreté sur du Gislaved Nordfrost5 Il sont 135$ environ c'est 70$ moins cher que les Nokian RSI !!! Qualité prix c'est #1 !!

#1 les Gislaved! chu Dac avec toi... Ils chassent l'eau et gadou aussi tres bien.Il ne sont trop pas mou comme tu pourrais le penser.

Son tread est assez agressif et sa raynure centrale aide beaucoup contre l'aquaplanage.

Moi, je trouve inutile de payer 70-80 $ de plus pour un RSI car le Nordfrost5 fera la meme choses

Une choses... je ne dirait pas que sa traction dans la neige est '' exceptionnel'' car ce pneus est concu pour faire face a tout éventualité ( neige, glace, temps sec, etc...) donc il est bon dans tout... mais pas exceptionnel

Exemple:

Dans la neige le Kelly snowtracker ST/2 sera meilleur que le NF5... mais ailleur il sera moyens et surtout il sera TRES bryuant! Car ce pneu a un tread tres agressif et dégage la neige a merveille, sauf que sur la glace et pavé sec...

Pour ce qui est du Goodyear ultra grip ce sont de bons pneus, un peu plus cher...

Donc pour le meilleur des 2 monde j'opte pour le Gislaved NF5 sans hesiter.
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-Yvon Pedneault

AcE · Date de naissance: 02/06/1986

Wow, merci pour tout les info et détails ! je ne pensias pas que c'étais si cher que sa des pneus =x
pour repondre a ta question Hozias, Je prennais du use car je savais que mes voitures n'allaient
pas duré une éternité et que la possibilité de prendre mes tire et les mettres sur une autre voiture
étaient quand même restreinte. Parcontre, ma sécurité n'étais pas compromise, je choisisais des bon
tire quand même et ma conduite sur la neige est quand même très bonne !!! je suis un adepte
du brake a bras =D note : aucun accident a mon actif !

Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

Quote:

ma sécurité n'étais pas compromise, je choisisais des bon
tire quand même et ma conduite sur la neige est quand même très bonne !!!

Excellent, dans ce cas... j'ai moi meme vendu des Yokohama l'an passé état 9.8/10

mais je demeure sur mes positions.. du neuf c'est beaucoup mieux, quite a revendre ensuite si tu change ta voiture.

Comme j'ai fait avec mes Yokohama guardex

check l'état on s'entend sur la qualité du ''USED'' 9.8/10 ! j'aurais pas eu peur de rouler avec ces pneus !! meme si usagé !!

Dans ce cas particulier j'aurais acheté ! mais ils sont rare les usagé comme ceux la je crois !

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-Yvon Pedneault

AcE · Date de naissance: 02/06/1986

c'est relatif, moi je déteste essayer de revendre. pour tes tire, effectivement sont encore très bon !!!!
quand tu vas acheter du use, entk ou moi j'allais, t'avais plusieurs type, genre usé a 10% 20% etc...
les prix variaient, les plus use que j'ai pris était du 30%, donc je restais bien chaussé pareil Wink

Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

à toi de voir mon ami, je t'ai donné mes impressions..

Maintenant, faut juste savoir tes habitudes de conduite

-ville %
-autoroute %
-campagne %

Etc..

A la suite de ca tu peut conclure si tu dois prendre des pneus clouté ou pas, neige ou pas, etc...

si tu fais 80% campagne et le reste en ville.. bien va si avec des cloutable-neige. Les rang de campagne étant souvent mal déneigé et glacé tes pneus te serviront ...

si tu fais a 80% de l'autoroute et un peu de campagne, c'est le contraire... les clous sont inutile ( ou presque) car l'entretient des chaussé est bien meilleure. De plus, plusieurs endroit (parking souterains, etc) interdisent les pneus a clous.

Aussi, c'est bruyant les clous !

Sur l'autoroute c'est dangeureux a haute vitesse si tu dois freiner brusquement ou éviter quelques choses.

C'est pour ces raison que je t'ai conseillé les Gislaved car ils touche pas mal a toutes ces conditions.... en plus ils sont cloutable si tu le desire!

Voilà bon magasinage
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-Yvon Pedneault

AcE · Date de naissance: 02/06/1986

1000 merci ! je serai bien chaussé cette hiver

Alpina · Date de naissance: 04/09/1988

Il y a aussi la région ou tu vis.

Si tu habites à Gatineau comparativement à Québec.

À Gatineau il n'y a vraiment pas de neige. Très rare de voir de grosses quantités. Cependant, on roule très souvent sur du sec ou de la pluie verglaçente. Donc un pneu glace est plus approprié.

Cependant, dans la ville de Québec. Il y a de très fortes quantités de neige. De là l'avantage d'utiliser des pneus neiges qui seront moins cher également.
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Profil auto : http://alpina.blog4ever.com/blog/index-134019.html

More to come

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

Est-ce qu'on connait le classement des pneus de cette année, j'aimerais voir si ceux que j'ai acheter se sont bien classés..le gars a dit a ma blonde qu'ils étaient les 2iemes meilleurs mais je suis sceptique
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Duck
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Le décompte est commencé
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Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

j'ai rien coté quebecois...

coté europeen j'ai ca.
http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php
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-Yvon Pedneault

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

La marque que je cherche n'est pas la
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Alpina · Date de naissance: 04/09/1988

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

General Artic
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Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

Quote:

General Artic

facile... cherche Gislaved nordfrost 3, c'est le meme pneu.

General a lancé ce modele cette année, c'est l'ancien NF3 de Gislaved

les 2 compagnies appartiennent a Continental.

je croyais tu avais acheté des X-ICE ?

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-Yvon Pedneault