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petit conseil
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Duck
Ford GT 2006
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PostPosted: Sat 26 Jan 2008, 01:08 am    Post subject: petit conseil Reply with quote

Tout a fait d'accord, moi mon meilleur ami ne se casse pas la tete il trouve des chars a 1000$ et une fois fini il va les porter a la scrap pour 200$...en plus ca lui coute 150$ d'assurances par année...en ce moment il a une Cutlass Supreme 91 mais elle vient de le laisser tomber donc a la scrap et il s'en cherche un nouveau..il lui a toffer 2 ans...ca fait pas cher par année
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Duck
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GP246
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PostPosted: Sat 26 Jan 2008, 08:48 am    Post subject: petit conseil Reply with quote

Quand tu fait ce genre de transaction il ne faut jamais investir d'argent dans la voiture, c'est sur que tu va toujours trouver des gens qui se debarasse e leur voiture meme si elle sont en excellent etat juste pour le plaisir d'en avoir une neuve.
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Duck
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PostPosted: Sat 26 Jan 2008, 09:46 am    Post subject: petit conseil Reply with quote

Mon ami a jamais investi une cenne dans ces voitures, c'est pour ca que ca ne lui coute pas cher imagine

1000$/2ans=500$ par année +150$ d'assurances=650$ pour sa voiture en plus de l'essence, mois c'est 360$ par mois +110$ d'assurance par mois....une legere différence
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Duck
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Hozias
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PostPosted: Sat 26 Jan 2008, 10:48 am    Post subject: petit conseil Reply with quote

une minounne a 500$...

selon moi, faut pas avoir peur de tomber en panne.. etc.

Moi je suis du genre peureux que ca me tombe dans les mains donc je garde mes auto Au Top...toujours en ordre etc.

Si c'est pour aller à la job a 5 Km de la maison.. Un bazou je dis OK.

Mais faire de l'autoroute avec ca ? c'est une autre affaire.

Parcontre, j'ai acheté un Taurus 1989 pour 1400$ en 2003.

J'avais 56000k au compteur pour un char de 15 ans... je suis tombé sur une '' Luck'' comme on dit.

démmareur a distance, pas un spot de rouille... Moteur 3.0L

Bref, j'ai investi + de 800$ dessus, j'ai roulé 2 ans avec... je l'ai vendu a une amie qui a roulée 2 ans aussi et la revendu... il marche encore bien ca l'air.

Comme quoi, des fois on est chanceux. Mais ca cour pas les rue des chances de meme.
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Duck
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PostPosted: Sat 26 Jan 2008, 11:10 am    Post subject: petit conseil Reply with quote

Mon ami reste a moins de 5km de son travail et une fois rendu la il part avec le truck de la compagnie donc ce n'est pas un probleme...
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Alpina
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PostPosted: Mon 28 Jan 2008, 02:31 pm    Post subject: petit conseil Reply with quote

Un ami était interessé à s'acheter un Cobalt il n'y a pas si longtemps. Il s'est assit dedans et a tout de suite changé d'idée. Très mauvaise position de conduite comme l'a mentionné Gp. Donc faut vraiment que tu sois sur de ton coups car tu devras la garder longtemps. Et bonjour au mal de dos.

Pour moins cher que ta Cobalt...

2005 Pontiac Sunfire SL - manuelle - 48 524km
http://inventory.hgreg.com/french,french,french,french/Used-inventory/listing/Sedan/2005/Pontiac/Sunfire/1056681.aspx

2005 Saturn Ion - automatic - 33 155km
http://inventory.hgreg.com/french,french,french,french/Used-inventory/listing/Sedan/2005/Saturn/Ion/1235703.aspx

8500$ pour un 2005 sans équipement c'est un peu cher, surtout que la valeur chutera rapidement.
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Rick981
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PostPosted: Tue 29 Jan 2008, 04:34 pm    Post subject: petit conseil Reply with quote

Moi,je n'ai pas de problèmvec la position de conduite,je prends de temps en temps la Pursuit-G 5,et oui,je suis assis plus haut que dans mon Saturn,mais,on dirait que plus de 5' 10",les troubles commencent.Etc omme je suis plus petit,cela ne m'affectes pas vraiment.Et c'est une Pursuit de base,donc sans volant ajustable,mais le siège lui,oui...en hauteur
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