En 1916, 2 pionniers de l’aviation allemande du nom de Karl Rapp et Gustav Otto, lancent la BFW : Bayerische Flugzeugwerke, ou constructions bavaroises de l’aviation. En 1917, la compagnie change de nom, BMW (Bayerische Motoren Werke) Gmbh apparaît pour la première fois.
Cependant ce n’est qu’en 1922, avec le trio formé par Josef Popp, Max Friz, and Camillo Castiglioni, que le groupe BMW AG est fondé officiellement.
C’est à cette date que BMW prend possession des usines de la BFW. Ainsi, BMW situe ses origines à la création de la BFW, soit en 1916 ! Contrairement à Audi, la guerre est bénéfique à BMW qui voit son activité exploser avec la fabrication de moteurs d’avion.
Là encore, BMW doit s’agrandir pour survivre. Ainsi, la firme allemande achète l’usine où étaient fabriquées les Austin Seven. En 1929, BMW propose la 3/15 PS DA 2. En parallèle, BMW a aussi attaqué le segment de la moto en 1923 avec la R32 !
BMW gardera pourtant ses origines liées à l’aviation pour son logo, qui n’évoluera quasiment jamais. Sous les trois lettres légendaires, on trouve donc une sphère aux couleurs bleues et blanches.
Là encore, on peut interpréter l’origine des couleurs de manière différente.
Pour certains, le blanc représenterait les hélices d’avion dans un ciel bleu… pour d’autres, le logo serait dérivé de l’ancien logo de la BFW, soit les couleurs de la Bavière ! D’autres encore retiennent les 2 versions ! Quoi qu’il en soit, le logo n’a jamais fondamentalement évolué (sauf pour la police d’écriture de BMW).
Sa simplicité en dit déjà largement assez sur les origines de la marque…
Une hélice d'avion dans un ciel bleu...
...ou le logo de la Bavière pour le symbole de BMW ? A vous de choisir !
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Duck
« Camarades, tous aux barricades !
À l’assaut de la palissade !
Finie la mascarade !
Pas question qu’on nous mène à l’abattoir
Sans pouvoir savoir
Ce que le pouvoir
Nous cache dans le noir »
---Loco Locass, La Bataille des Murailles---
