bruit TAKTAKTAKTAK

stufanne · Date de naissance: 01/12/1973

Bonjour!! J'aimerais savoir ca serait quoi le probleme suivant.....
Si il en a un bien sur!!!

Il y a un bruit qui vient du moteur qui fait tak tak tak tak et quand on pese sur l'embrayage et bien ce son la disparait...a noter que l'embrayage est au neutre et que ca le fait pus seulement quand on pese sur l'embrayage .

Plusieurs me dit que ca serait un bearing de clutch et dautre le main shaft clutch bearing le probleme cest que cest une nouvelle clutch da peu pres 60,000 km changé depuis environ 7 mois et demi.

MERCI !!!

ECHO 2001 4PORTES MANUELLE

130,000 KM

dede83 · Date de naissance: 20/10/1963

pour t en dire plus faudrais sortir la boite et regarder

soit butée d embrayage ,soit roulement soit diaphragme soit garniture du disque d embrayage
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Rick981 · Date de naissance: 24/07/1963

Mon Capri,fesait un son semblable aussi,mais,lui,à l'usure,c'était le bearing de "clutch",mais,je ne l'ai pas eu assez longtemps pour le réparer...Et comme ta Toyota,le son disparaissait,en appuyant surr la pédale,même au neutre.Par contre,ça grondait un peu,mais dans ton cas,peut-être une bille qui a sorti,ou un objet qui se promènes dans ton embrayage,même un éclat de métal suffit ...En démontant,de bonnes chances que tu vas voir un objet pas rapport...Un boulon ou écrou mal vissé,possible,aussi.

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R5 turbo · Date de naissance: 03/03/1975

Vérifie si ton bruit provient bel et bien de TA transmission et non pas d'un conduit de fluide en acier qui serait décroché de son support sur le firewall ( mur qui sépare le moteur de l'habitacle).

J'ai déja rencontré de problème semblable. Sile bruit provient belle et bie de l'intérieur de la transmission, et bien il doit y avoir un morceau du sytème d'embrayage qui est soit mal installer ou cassé et qui se promène dans le boitier.

Mais là, tu parle du nouvelle clutch de 60 000 km ?? Je ne te suis pas. Une nouvelle clutch, flambant neuve ou une clutch usagé de 60 000km posé il y a 7 mois?

Et qu'entend tu par clutch? L'ensemble complet ou seulement le disque, le release bearing ou le plateau de pression?

En tout cas, si tu enfonce ta pédale de clutch, et place ton bras en 1e vitesse, sans relâcher la pédale, un bruit encore présent serait à cause du release bearing usé ou mal lubrifier.

Si ce n'est pas le cas, alors il faudra démonter pour vérifier.

Les causes peuvent être;

-Butée de débrayage (release bearing) usés ou mal réglé
-certaines pièces du plateau de pression (pressure plate) détachées ou cassées
-bague-guide usée (bague à l'intérieur du release bearing dans lequel coulisse l'arbre de transmission primaire)
-disques d'embrayage (flywheel) usé ou ayant des ressorts de torsion cassés

En plus que quelqun à été joué là, je suis pas mal sûr que s'est soit à cause de la clutch remplacer ou d'un mauvais remplacement.

Où as-tu été, un concessionnaire ou un indépendant?

la job est-elle encore garantie?
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stufanne · Date de naissance: 01/12/1973