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Cremaillere

 
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Mo
La jamais contente 1899
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PostPosted: Fri 4 Apr 2008, 01:16 am    Post subject: Cremaillere Reply with quote

Salut, j'ai un bruit de rubber qui vient de la cremaillere je suis pas mal sur car tous les bushing avant sont changer et mes amortisseurs aussi. Je sens aussi une vibration en dessous de mes pieds quand le bruit survient. Cela se produit lorsque je pogne des bosses ou sur place en tournant le volant tranquillement. Y a t'il un moyen de de mettre de la graisse à quelque part dedans la cremaillere ?  Est-ce que ca pourrait venir de mes tie rod intérieur ?! Merci beaucoup de votre aide A+
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dede83
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PostPosted: Fri 4 Apr 2008, 04:53 am    Post subject: Cremaillere Reply with quote

ton niveau d huile de direction assistée est bon ?
si oui soit elle est fatiguée soit tu a une interference entre la cremaillere et autre chose
c est pas tes pneus qui forcent
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Mo
La jamais contente 1899
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PostPosted: Fri 4 Apr 2008, 11:01 pm    Post subject: Cremaillere Reply with quote

Oui mon niveau d'huile est bon. Et non ce n'est pas mes tire Razz
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d0zf
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PostPosted: Sat 5 Apr 2008, 12:03 am    Post subject: Cremaillere Reply with quote

C'est peut être les joints universel des essieux avant qui sont fini.
Premièrement regarde proche des roues avant pour le caoutchouc qui recouvre les joints universels des essieux avant. Si le protecteur en caoutchouc est craqué ou complètement brisé le joint universel est peut être foutu.
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GP246
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PostPosted: Sat 5 Apr 2008, 12:12 am    Post subject: Cremaillere Reply with quote

Dozf tu parle des cardan la?

Il y a aussi tes ball joint que tu peut graisser ca aide aussi et verfifie si tu a pas des top plate avec bearing ton bruit pourait venir de la mais pour ta vibration faudrait l'essayer pour vraiment le resentir.

J'ai eu une voiture qui fesait ca et quand ca arrivait je lubrifiait tout ce que je pouvait au maximum et ca reglait le probleme.

Pour les cardans tu est pas supposer ajouter de graisse c'est hermetique et plein de graisse, a mois que tu ait une boot qui soit fendu et qu'il y ait eu de l'eau a l'interieur, la c'est un peu plus critique tu doit la changer au pc avant qu'il y ait une petite roche qui vienne se prendre dans l'engrenage.

A verifier en haut et en bas



Et verifie les soufflet aussi


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