Guide pour l'entretien de votre voiture

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Souvent les gens nous posent des questions concernant l'entretien a apporté à leur voitures. Voici donc un petit tableau qui vous donnera une petite idée de ce que vous devriez faire pour vous assurer un bon fonctionnement de votre voiture.

ORDRE	CHOSE A FAIRE	MATERIEL REQUIS	6 MOIS	1 AN	2 ANS
1	AJOUTER NETTOYEUR A MOTEUR	FLUSH ENGINE	X
2	CHANGER HUILE	HUILE MOTEUR		3x
3	CHANGER FILTRE A L’HUILE	FILTRE A L’HUILE		3x
4	CHANGER FILTRE A AIR	FILTRE A AIR	X
5	CHANGER LES BOUGIES	BOUGIES		X
6	CHANGER PCV	PCV VALVE		X
7	CHANGER LE PRESTONE	PRESTONE LONGUE DURE			4ANS
8	AJOUTER NETTOYEUR D'ESSENCE	NETTOYEUR D’ESSENCE	X
9	CHANGER HUILE A TRANSMISSION	HUILE A TRANSMISSION	77000	154000	231000
10	VERIFIER TOUT LES NIVEAUX D’HUILE		X
11	VERIFIER LES FUSIBLES ET PILE(CHANGER LA PILE APRES 5ANS PAR PRECAUTION)		X
12	VERIFIER LES AMPOULES		X
13	HUILER LES CHARNIERES	HUILE TOUT USAGE	X
14	VERIFIER ET GRAISSER BALL JOINT	GRAISSE POUR JOINT HOMOCINETIQUE		X
15	VERIFIER ET AJUSTER FREINS			X
16	CHANGER LES FREINS	SELON BESOIN			X
17	HUILER PIECE MOBILE PARTOUT	GRAISSE /HUILE	X
18	VERIFIER DIRECTION ALLIGNEMENT		X
19	VERIFIER AIR CLIMATISÉE		X
20	VERIFIER RADIATEUR-BOYEAU		X
21	VERIFIER FUITE D’HUILE		X
22	ANTIROUILLE	A VOTRE CHOIX		X
23	NETTOYAGE INTERIEUR EXTERIEUR	LE PLUS SOUVENT POSSIBLE
24	VERIFIER PRESSION DES PNEUS	UNE FOIS PAR MOIS	X	X	X
25	METRE UN PETIT SAPIN QUI PUE	SAPIN QUI PUE

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Mr.Mustang · Date de naissance: 29/01/1963

Salut Gp,

Merçi pour ce tableau, personnellement je fais changer l'huile au 5000 km, à mon avis 3 fois par année c'est pas suffisant si la personne roule 20,000 km ou plus selon moi, à moin d'avoir opter pour l'huile synthétique comme tu as fais cette année, aussi je me demande si c'est indispensable de faire le remplacement des bougies à chaque année avec les moteurs moderne, remarque ce n'est pas tellement cher c'est une précaution à prendre. Je suggère aussi de remplacer la batterie après 4-5 ans, c'est toujours platte de tomber en panne et de payer pour un dépannage pour une simple batterie.

J'ai remarqué aussi qu'en faisant faire le nettoyage des freins et lubrification au printemps leurs durée de vie est prolongée, c'est peut-être utile de l'indiquer ce n'est pas très coûteux non plus.

Pour le nettoyage extérieur j'ajouterais la cire qui protège beaucoups la peinture, je crois que 2-3 applications par année est une bonne précaution à prendre pour une voiture qui roule par toutes les températures.

Pour le sapin qui put je pense que je vais laisser faire cependant !

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GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Il y a place a modification c'est sur mais ce n'est qu'un guide de base, certain gens ont aucune idée de ce qu'ils doivent faire ou verifier et il y a le cas par cas aussi et dans ces cas la ont rajoute des lignes au tableau.

Moi c'est ce que je fait avec mes vehicules et chauques fois qu'il y a quelques chose je l'inscrit dans mon tableau des chose a faire comme ca je ne l'oublie pas et je sait ou je m'en vait dnas mon entretien automobile.
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Plmotors · Date de naissance: 05/12/1987

Mes deux véhicules sont encore sous entretien garage l'Isuzu je ne paye rien dessus en revanche pour la Golf qui va bientôt fêter ses 8 ans je dois l'emmener au garage tous les 15 000km où je paye enviton 100€à chaque fois pour tout les changements d'huiles et autre remise à niveau. En revanche je m'occupe de tous ce qui est entretien et remplacement qui nécessite peu de connaissance mécanique, je pense par exemple au changement de batterie, de phares, bref...

Et pour la pression des pneus un conseil faite comme moi gonfler les à l'Helium

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GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Tu veut pas dire a l'azote par hazzard?
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Plmotors · Date de naissance: 05/12/1987

Oui à l'azote pardon, la seul différence vu d'extérieur c'est que les bouchon sont verts.
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GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Tu devrait partir un petit post la dessus,je dit ca comme ca la

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Plmotors · Date de naissance: 05/12/1987

Bon idée je vais prendre des photos je reviens après.
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