timming belt

putchie · Date de naissance: 01/11/1949

Bonjour j'ai une néon avant hier je roulait et tout a coup ca fait toc et le monteur a éteint j'ai essayer de repartir il voilait partie mais pas capable, je l'ai envoyer a l'école de mécanique et il ma dit c'est ta timing qui est briser et il ma dit on va ta changer le prit de la pièce 120.00 alors go changer la.
Il me rappelle le lendemain pour me dire qu il ne peuve le faire car ca se peu que la tête de moteur soit briser et les valves aussi et d'aller voir un spécialiste c'est se que j'ai fait le coût de la réparation 500 a 1000. ca pas d'allure.
Je me demande si ca en vaut la peine vue le millage de mon auto et que en plus depuis 3 semaine en faisant mon arrêt a un stop mon auto avance plu je joue avec la transmission et rien il faut que j'appuie sur le gaz pour quel reparte ca tu rapport avec la timing, si oui c bon signe sinon ?
Aujourd'hui quelqu'un ma dit qu'il poserais ma timing pour 250. mais je ne c'est pas sil va tout faire les valves la tête de moteur c'est un vendeur d'auto qui a son propre garage il charge 25.00 de l'heure
aider moi svp que faire.

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Bon premiere chose, quand ca fait toc la premiere fois ta voiture ne demarait plus est-ce que tu a senti que le moteur avait couper riade net sans faire de degat interne?

2e chose une timming belt qui lache peut te donner un signe avant coureur tel que ce que tu dit au niveau de tes depart, la voiture manque carrrement de pep et a beaucoup de difficulté a avancer mais a un certain regime ca finnit par decoller.

3e chose ta transmission est-ce que tu sent qu'elle glisse quand tu appuyait sur l'accelerateur pour avancer?

4e chose, a tu verifier tes freins depuis que ca fait cela, tu en a peut-etre un qui reste collé et te donne cette impression que la voiture ne veut pas avancer et quand il finit par decoller ca fait un toc et ca donne un coup comme si la transmission venait d'embarquer subittement.

De toute facon si ta transmission glisse tu va voir ton rpm monté pas mal avant de bouger.
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putchie · Date de naissance: 01/11/1949

1 question je ne c'est pas
2 quand démarrais ma voiture c'était pas normal
3 elle kique sur le drive je croit que c'est ca et en 2 sième elle ne le fait pas
4 les freins son neuf et sy c'était les freins qui on coller quand le remorquer la embarqué sur la plateforme il ne roulerais pas les pneus il on roulé.
comment faire pour savoir si c'est ma transmission ou timing belt c'est compliquer pas mal.
mon auto est a l'école et moi je ne c'est pas quoi faire je peu juste te dire qui a regarder du côté du moteur côté passager et il a dit c'est ta timing c tout.
je suis aussi aller voir un spécialiste des transmission avant qu il ne parte plu pour leur demander pourquoi ca fait ca quand je fait un arrêt il mon dit c'est ta transmission que faire de plus.

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Ecoute il y a pas mille solutions, ta timing belt tu doit la changer de 1 pour repartir la voiture je serait surprit si les valves en serait toucher parce que tu l'aurait entendu tres fortement.

La transmission....ca regarde mal pour etre franc, elle semble avoir de la difficulté a passer la premiere vitesse et elle colle tout a coup a un certain regime.

Ca peut-etre du a un manque de liquide a transmission, ca peut etre du a un probleme interne plus grave exemple un manque de presion mais chose sur tu ne peut pas rouler comme ca eternelement elle va finir par lacher.

Quand ont sait pas 6 mois 2 semaine 1 an 3 minutes personne ne le sait c'est bete comme ca ca lache d'un seul coup.

Au pire tu regarde le niveau de liquide et l'odeur et la couleur du liquide, si c'est rouge et que ca sent l'huile mais pas le brulé tu a un probleme interne.

Si elle est brune et sent le brulé la c'est fatal c'eat une question de jours bien souvent.

Donc avant de faire reparer la timing belt fait verifier ton huile a transmission.

Si on mecano te dit qu'elle est plus tellement belle tu a 2 choix soit tu la fait changer et tu prend une chance que ca va aller mieux ou tu oublie tout ca et tu commence a magasiner une autre voiture.

Changer l'huile coute environ 100.00 avec le filtre et tout+ la timing belt 150.00.

Ont parle de 250.00 pourune voiture dont ont est meme pas certain si tu va etre capable de faire encore un mois avec, c'est un risque a prendre mais selon moi ca ne vaut plus le coup tellement.

Fait attention ont est au printemps et les vendeurs de vehicule usagé sont affamé, ils se vend n'importe quoi a ce temps de l'année et tu peut tres bien te faire passer un sapin.

Prendre son temps pour magasin est une bonne chose, en verifier quelques uns et surtout faire inspecter la voiture.
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putchie · Date de naissance: 01/11/1949

Bonjour mon huile a transmission est rouge je la vérifie souvent et je croit que j'ai déjà vidanger.
dit moi pourquoi en 2 et 1 elle ne me fait pas ca et sur le drive a un stop de ne plu vouloir avancer,
m....... que c'est compliquer je ne c'est plu ou donner de la tête moi changer tout ca ou aller voir pour une autre voiture c'est quoi la meilleur solution.
elle ne bouge plu encore une remorqueuse pour me faire dire quoi.
Je suis aller voir des auto usage a des garage a 1000.00 c'est de la m..... rouiller et pourrie il dise tel quel.
J'en ai vue une potable mais c'est bizarre géo 1994 52900k pour $1250.00 pas de rouille moteur a un son bizarre mais il ne claque pas, c'est le millage mais je vais me renseigner croit moi je ne ferai pas de gaffe 2 foi.

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

Une 1994 a 52 000km....j'aurais peur....habituellement c'est le kilometrage d'une voiture de 3-4ans...elle en a 15ans...soit que le compteur a été reculé ou qu'elle a de gros problemes
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Duck
On m'a demandé de changé ma signature, voilà qui est fait!

Mr.Mustang · Date de naissance: 29/01/1963

Les compteurs sont souvent reculé dans le domaine de la voiture d'occasion, il faut être très prudent, mais c'est pas impossible non plus, est-ce que tu peux espliquer un peu le "son bizarre" est-ce que c'est juste au démarrage où encore ça le fait aussi lorsque tu roules ?
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putchie · Date de naissance: 01/11/1949

ne vous en faite j'ai eu ma leçon pour ma néon si j'y retourne la voir.
1* je vais lui demander qui avait l'auto avant son nom et téléphone si je voit la personne qui l'avait il va me monter ses factures de l'auto.
2* je vais regarder les pédale sy elle son user.
3* il va la monter sur le lift voir le dessous sil n'est pas pourrie.
4* je vais vérifier toute les huile.
5* sil m'intéresse je vais l'essayer et si c pas pire je vais voir un garage pour la faire vérifier.
6* on verra.
7* sy le millage a été changer un autre garage le verra sinon je vais prendre le numéro de série et je vais appeler la sac
8* moi aussi je trouve ca très spécial le millage qu'il a et si il a changer le millage croit moi il va sen mordre les doigts.
Je suis révolté de me faire avoir.

dede83 · Date de naissance: 20/10/1963

il y a un probléme entre l état des pédales et le kilométrage normalement elles sont usées qua partir de 100.000km

et même moi qui ne roule pas j ai ce kilométrage en 8 ans
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http://dede83-2.blog4ever.com/blog/index-134833.html

putchie · Date de naissance: 01/11/1949

quoi tu a 100k en 8 ans ou 53k j'ai vue aussi une néon 1998 noir avec 195k c beaucoup de millage et la timing a tu déjà été changer.
J'aime la néon pour la coupe et c'est très économique en essence.
des autos pas cher le millage va avec si c'est une honda ou une nissan ca vaut la peine même sil y a 198k et plus mais les autre moi je croit que c'est risquer.
Je n'ai pas les moyen de me payer une honda ou nissan des année 1998 j'en ai vue a 2500. une 1998 une honda mais c'est cher pour moi.

dede83 · Date de naissance: 20/10/1963

j ai 57000km et je peux te dire que les pédales ,l intérieur et le compartiment moteur ne sont pas usé
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putchie · Date de naissance: 01/11/1949

oui ca dépend de bien des chose moi je connais une fille qui sais acheter une auto neuve il y a 3 ans elle a 15mlk elle ne travaille a l'extérieur mais a tout les été elle va un peu partout pour des ventes de garage et si je calcule bien la géo a 53m k ok elle a 14ans si ma chum fait 15m au 3 ans ca veu dire que 6=30
9=45
12=60
14=entre 65 et 70
alors peu être que ca se peu 53mk de toute façon je veux l'essayer sur la route et voir le dessous sil est pourrie ca m intéresse pas si elle n'est pourrie alors je vais aller voir un bon garage pour la faire inspecter on verra a moins que je décide de faire réparer mon auto je vais voir tout ca demain.

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Bon pour la Geo 94 moi je ne toucherait pas a cette voiture, en partant ce ne sont pas des voitures dite tres solide et les piece sont quand meme dispendieuse compte tenu de l'année.

Une voiture de 13ans dans cette categorie ca commence a regarder mal...touche pas a ca et tu nous dira ce qui arrive avec la Neon et la Stratus.
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putchie · Date de naissance: 01/11/1949

pour se qui est de la stratus elle consomme trop ma soeur a une auto sais un 2.4 et elle trouve que ca consomme beaucoup.
pour la néon 1997 j'ai peur un peu car sa fait tu partie des citron cette année la et aussi le parc choc avant est cassé a 2 place ca veut dire qu il été accidenté du devant.
le pire sais que se garage veux financer mais moi juste pour qu il me finance j'achèterai pas n'importe quoi.
plusieur garage ne veule pas financer quelqun qui a juste des petite jobines.

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Ca va etre effectivement difficile de trouver quelques chose d'economique pas trop vieux et surtout pas cher.

J'ai deja fait l'essait d'une petite escort moteur 1.8L Station Wagon et j'avait adorer cette voiture sauf pour un point les sieges etait trop dur mais pour le reste super!

Il doit en rester encore c'etait des model 98 et 99.
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