Bonne Idée de Chrysler pour aider les gens a payer leur essence moins chere!

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

désolé mais l'article est en anglais....mais en gros, a l'achat d'une Chrysler, Dodge ou Jeep, la compagnie remets a l'acheteur une carte lui permettant de payer le gallon d'essence a 2.99$ et ce pour une période de 3ans....meme si l'essence augmente les gens ne paieront pas plus que 2.99$ le gallon

source
http://carscoop.blogspot.com/2008/05/buy-chrysler-dodge-or-jeep-pay-299.htm…

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Buy a Chrysler, Dodge or Jeep, Pay $2.99 A Gallon For 3-Years
In order to spice up its vehicle sales Chrysler LLC decided to address consumer worries on increasing gas prices by introducing the “Let’s Refuel America” campaign that will run through June 2, 2008.
Concisely, with the purchase of eligible Chrysler, Jeep and Dodge vehicles, customers can select the “Let’s Refuel America” program in lieu of other available incentives and receive a gas card that locks their gas price (up to 87 octanes regular, E85 fuel or diesel fuel) to $2.99 for three years. Of course as with any other campaigns of the sort, there are limitations, so before you sign up we’d advise you to check out the small print. -More details after the jump
Press Release
Program Description
The Let’s Refuel America gas card program works when a customer purchases a new and unused Chrysler, Jeep or Dodge vehicle and selects the program in lieu of other available incentives. The customer is provided with the registration process documentation and registers providing their required personal information via the dedicated web site or toll-free 800 number. Once registered, the customer receives their gas card and separately, their Personal Identification Number (PIN) within 4 to 6 weeks of application. The customer then swipes their Let’s Refuel America Gas Card at an eligible gas station, selecting up to 87 octane regular, E85 fuel or diesel fuel, and enters their PIN to begin the fueling process. After the fuel transaction occurs, the customer’s personal credit card (identified in the registration process) is charged $2.99 per gallon.
Let’s Refuel America Eligibility
The following vehicles are eligible for the Let’s Refuel America program:
Small/Compact Car
Dodge Caliber, Chrysler PT Cruiser, Chrysler PT Cruiser Convertible
Mid-size Car
Dodge Avenger, Chrysler Sebring, Chrysler Sebring Convertible
Large Car
Dodge Charger, Chrysler 300, Dodge Magnum
Crossover
Dodge Journey
Minivan
Dodge Grand Caravan, Chrysler Town and Country
Compact SUV
Jeep Patriot, Jeep Compass
Mid-size SUV
Dodge Nitro, Jeep Liberty
Large SUV
Jeep Grand Cherokee, Jeep Commander, Dodge Durango, Chrysler Aspen
Pickup Truck
Dodge Dakota, Dodge Ram, Dodge Ram HD
The following vehicles are not eligible for the Let’s Refuel America program: All SRT models, Dodge Viper, Dodge Challenger, Dodge Ram Chassis Cab, Chrysler Crossfire, Jeep Wrangler and Dodge Sprinter.
Select Program Offer

$2.99 guaranteed fuel card for up to 3 years
Offer valid with up to 87 octane regular unleaded fuel, E85 fuel or diesel fuel only, depending upon purchased vehicle*
Yearly allotment of gallons provided
Annual gallon allotment ends each year on 7/31 (first year ends 7/31/09)

Enroll

Easily register via a dedicated web site or by calling designated 1-800 number
Personalized Let’s Refuel America Gas Card arrives within 4-6 weeks of receipt of application

Use & Save

Use the Let’s Refuel America Gas Card like any credit card – just swipe and type in your PIN to use
Check account transactions online

* If mid-grade or premium unleaded fuel is purchased, the customer will be billed for the $2.99 plus $.15 per gallon for mid-grade (88-89 octane) or plus $.30 for premium (90-94 octane). All other grades of fuel higher than 94 octane are not covered under this program and the full pump price will be billed through to the customer plus a $2 service fee per transaction with no gallon usage penalty. If customer purchases unleaded gas (including E85) on a diesel card, or diesel fuel on an unleaded gas card, the customer will be billed the full pump price plus $2 service fee per transaction with no gallon usage penalty.
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Duck
On m'a demandé de changé ma signature, voilà qui est fait!

olds4.4.2yea · Date de naissance: 14/11/1988

Cette idee est valide quand ?
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Profil auto:http://olds442yea.blog4ever.com/blog/index-133674.html
Content de vous retrouver gang !

8238 petro point Smile

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

Elle ne sera valide qu'aux USA (enfin pas de nouvelles pour ici, et elle devrais commencer en juillet
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Duck
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Kamatcho · Date de naissance: 03/10/1988

n'importe quoi a la place d'offrire des véhicule économique il font cette niaiserie là et continue a vendre des ''Large SUVs'' n'importe quoi. Pour ne pas introduire des moteurs diesel a la place ou des petites hybrides comme la Volks Polo diesel hybride qui fait 60miles par gallons soit environ 3l au 100

Mr.Mustang · Date de naissance: 29/01/1963

Kamatcho à raison, Chrysler devrait plutôt proposer des modèles économiques, là ils cherchent à vendre les Dodge Charger, les Nitro et autres modèles qui consomment beaucoups, l'acheteur devrait se posé la question: Qui achètera mon auto dans 3 trois ?

La réponse à cette question lui donnera le goût d'acheter un modèle d'une autre marque.
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Cliquez sur la loupe pour Agrandir/Réduire.

Kamatcho · Date de naissance: 03/10/1988

C'est pas tout le monde qui penses ''long terme'' comme dit MrMustang. D'ailleurs on voit la même chose ici avec le 1000$ d'essence qu'on offre a l'achat d'un Jeep. c'est le même principe meme si un jeep à une consomation raisonnable si je ne me trompe pas.

Mr.Mustang · Date de naissance: 29/01/1963

Un Jeep en général ça consomme plus qu'une voiture, par exemple le Liberty 2008 4X4, consomme 15.7 L au 100 en ville et 11.2 L au 100 sur la route.

La Compass 4X4 est moins glouton, avec la boite manuelle il consomme 10.7 L au 100 en ville et 8.7 L au 100 sur route.

Le pire chez Jeep c'est le Grand Cherokee 2008 4X4, il peut être offert avec un moteur de 6.1 L HEMI qui développe 420 H.P., sa consommation est de 21.4 L au 100 en ville et 16.8 L au 100 sur route, le $1,000.00 d'essence se dépense assez vite non ?

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ELM · Date de naissance: 18/11/1982

Ce n'est pas un bon moyen pour Chrysler de renouveler avec la rentabilité selon moi... Confused

??:
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Volkswagen. Ad vitam eternam.

Kamatcho · Date de naissance: 03/10/1988

C'est pas une question de cash pour eux. J'ai l'impression que ce bon vieux lobby auto ainsi que le lobby du pétrole sont simplement entrain de coopérer de nouveau ensemble. C'est cette même coopération qui a fait échouer tant de chose comme les réseau de transport en commun dans les métropoles occidentales tramway a montréal par exemple ou encore le moratoire sur le prolongement du métro pendant les années 80.

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

La raison pour laquelle je trouve que c'est une bonne idée c'est que les compagnies Américaines sont en train de perdre la cote aux USA....et ils doivent trouver une facon de faire remonter les ventes. Malheureusement les Américains ne sont pas pret a acheter des voitures plus petites...
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Duck
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