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Les Pneus d'hiver

 
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Hozias
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PostPosted: Sun 2 Sep 2007, 09:55 pm    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

Bonjour voici quelques petites choses a savoir a propos des pneus d'hiver

Arrow pneus d'hiver ou Quatre saisons?

Arrow Pneus different sur une voiture.

Arrow À partir de quand doit-on installer pneus d'hiver?

Arrow Pneus large ou étroit en hiver?

Arrow Quand changer mes pneus d'hiver?


pneus d'hiver ou 4 saisons?

le caoutchouc du pneu quatre-saisons commence à durcir dès que la température atteint 7 ºC, et le processus s’accélère rapidement à partir de – 7 ºC. Pour sa part, le pneu d'hiver, à neige et/ou à glace, perd généralement son élasticité à une température beaucoup plus basse, soit environ – 40 ºC.


Voici quelques chiffres:

Conditions routières A (- 20 °C)
Résultats des essais de freinage 50 à 0 Kmh 



Véhicule                        Pneus d'hiver             Pneus quatre-saisons                        Écart
Sous-compacte                         39,1 m                                     50,7 m                      11,6 m
Mini fourgonnette                       38,3 m                                     51,1 m                      12,8 m
Quatre roues motrices                35,7 m                                     42,8 m                        7,1 m




Conditions routières B (- 2 °C)
Résultats des essais de freinage 50 à 0 Kmh


Véhicule                       Pneus d'hiver               Pneus quatre-saisons                         Écart
Sous-compacte                         39,3 m                                        38,6 m                         0,7 m
Mini fourgonnette                       32,5 m                                        36,7 m                         4,2 m
Quatre roues motrices               27,3 m                                         31,8 m                         4,5 m


Conditions routières A (- 20 °C)
Résultats des essais d’accélération 0 à 50 Kmh


Véhicule                          Pneus d'hiver             Pneus quatre-saisons                          Écart
Sous-compacte                           58,7 m                                      77,0 m                         18,3 m
Mini fourgonnette                         66,8 m                                    111,7 m                         44,9 m
Quatre roues motrices                  45,8 m                                      41,2 m                           4,6 m


Conditions routières B (- 2 °C)
Résultats des essais d’accélération 0 à 50 Kmh




Véhicule                         Pneus d'hiver              Pneus quatre-saisons                          Écart
Sous-compacte                          69,6 m                                      64,9 m                           4,7 m
Mini fourgonnette                        54,3 m                                      76,8 m                         22,5 m
Quatre roues motrices                 34,2 m                                      38,2 m                           4,0 m




La performance des pneus d’hiver a révélé encore une fois une adhérence supérieure à celle des pneus Quatre-saisons dans les conditions de neige compactée et de glace.


La distance moyenne de freinage pour tous les types de véhicules a diminué lorsque ces derniers étaient chaussés de pneus d’hiver. La mini fourgonnette présente l’écart le plus important. La distance de freinage était de 51,1 m lorsque le véhicule était muni de pneus quatre saisons et de 38,3 m lorsqu’il était muni de pneus d’hiver



Pneus different sur une voiture

les pneus d'hiver ne se contentent pas de contribuer au déplacement du véhicule : ils assurent aussi une plus grande efficacité et une meilleure stabilité lors du freinage, tout en permettant au véhicule de conserver sa trajectoire dans les virages. Toutefois, pour bénéficier de ces avantages, il faut que le véhicule soit muni de pneus d'hiver identique aux quatre roues. De ce fait n’assortissez jamais des pneus dont les rainures, la taille et le matériau sont différents.




À partir de quand Doit-on installer nos pneus d'hiver?

Au debut novembre, à ce temps de l'année, il fait déjà suffisamment froid pour que l'usure supplémentaire soit négligeable. De plus, en faisant installer vos pneus en novembre vous éviterez la cohue dans les garages et, surtout, les dérapages incontrôlés lorsque tombera la première bordée.



Pneus large ou étroit en hiver?

Sélectionnez un pneu d’hiver étroit; les pneus larges ont tendance à glisser dans la neige en virage (sous-virage). Les pneus étroit trancheront la neige au lieu de la compacter. Les pneus étroit reduiront aussi de beaucoup l'aquaplaning.



Quand changer mes pneus d'hiver?

On convient généralement dans l'industrie du pneu que, pour fournir une bonne traction en toutes circonstances, la semelle des pneus devrait avoir une épaisseur minimale de 6/32e de pouce (0.187cm) avant d'entreprendre l'hiver.




Voilà j'espère que ces renseignements vous seront utile !






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-Yvon Pedneault


Last edited by Hozias on Mon 3 Sep 2007, 03:24 pm; edited 2 times in total
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PostPosted: Sun 2 Sep 2007, 10:06 pm    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

Excellente chronique Hozias Okay

Va faloir faire nos tests cet hiver et rouver un Camera men pour filnmer ca.

Ont va s'acheter des connes au magasin du dollard!
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PostPosted: Sun 2 Sep 2007, 10:10 pm    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

Quote:
des connes


Des niaiseuse ?

Ahhh des cônes ? 

je te taquine !

mets en on va tester ca mon GP !

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-Yvon Pedneault
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Alpina
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PostPosted: Sun 2 Sep 2007, 10:13 pm    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

GP246 wrote:
Excellente chronique Hozias Okay
Va faloir faire nos tests cet hiver et rouver un Camera men pour filnmer ca.

Ont va s'acheter des connes au magasin du dollard!


Oubliez ça, vous ne serez pas de taille face à une Mustang équipé des meilleurs pneus sur le marché. J'ai nommé : Tempra (ou Sempra ) Winter Quest. Non, oubliez ça sur les cônes, j'ai une adhérence maximale, vous êtes foutus.





J'espère que vous avez remarqué ma dose de sarcasme ici.
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PostPosted: Sun 2 Sep 2007, 10:26 pm    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

Du Tempra c'est pour les bébé qui pleure et tu va en avoir de besoin si tu ose affronter les Pirelli Winter Carving

Est-ce que c'est ca ton pneu.


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PostPosted: Mon 3 Sep 2007, 12:14 am    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

GP246 wrote:
Du Tempra c'est pour les bébé qui pleure et tu va en avoir de besoin si tu ose affronter les Pirelli Winter Carving
Est-ce que c'est ca ton pneu.



Quote:

Exactement !   Dans du 225mm de largeur en plus !!


Mais essayez de battre mes Pirelli P-Zero Nero. 235/55ZR17, ça colle en titi !
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PostPosted: Mon 3 Sep 2007, 12:40 am    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

Quote:
Pirelli P-Zero Nero. 235/55ZR17, ça colle en titi


je te gage ... 10$ que je te clanche n'importe quand durant la prochaine tempete de neige...avec mes Gislaved

Quote:
Oubliez ça, vous ne serez pas de taille face à une Mustang équipé des meilleurs pneus sur le marché. J'ai nommé : Tempra


premierement une mustang l'hiver ?

deuxiemement, Ou as tu pris que tes Tempra était les meilleur du marché ?

troisiemement, du 225 avec une propulsion... ca va rester pris dans 4 pouce de neige..



Pour ce qui est de tes Tempra Winter Quest, je suis sur qu'il doivent etre pas si mal dans la neige. ( sur un traction avant)

Mais coté glace, tu vas rester derriere nous c'est sur.

Me font penser au kelly snowtraker, pneus neige de bas de gamme fait par goodyear

Bref j'ai pas trop compris la.. c'était peut etre une farce .. en tout cas 


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PostPosted: Mon 3 Sep 2007, 01:10 am    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

Haha Hozias, je te conseille de lire les petits caractères à la fin de mon message concernant mes pneus d'hiver !
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PostPosted: Mon 3 Sep 2007, 08:18 am    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

Quote:
J'espère que vous avez remarqué ma dose de sarcasme ici


Dac

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PostPosted: Mon 3 Sep 2007, 12:07 pm    Post subject: Les Pneus d'hiver Reply with quote

Il etait tellement petit que je ne les avait meme pas remarquer.
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