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timming belt
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putchie
La jamais contente 1899
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PostPosted: Sun 4 May 2008, 10:25 pm    Post subject: timming belt Reply with quote

de toute façon demain il faut que je fasse quelque chose j'ai pas les moyen de perdre mes petite go bine moi.
il faudrai que tu sois ici a regarder mon auto car toi tu saurais probablement moi je suis perdu en crime.
je fait réparer mon auto ou je l'envoi a la scrap  j'en des larmes au yeux car je me demande si je l'envoi si sais la bonne décision zut de zut car sais un auto qui consommais pas beaucoup.
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putchie
La jamais contente 1899
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PostPosted: Mon 5 May 2008, 09:50 pm    Post subject: timming belt Reply with quote

Bonjour aujourd'hui l'école ma appelé pour me dire que les prof se son consulter et on décidé de réparer ma timing belt et de tout faire se qu'il faut pour que mon auto aille bien, aussitôt que j'aurai des nouvelles je viendrai vous le dire.
merci les gars .
Je respire mieux et je vais relaxer
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plein-gaz
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PostPosted: Mon 5 May 2008, 10:00 pm    Post subject: timming belt Reply with quote

putchie wrote:
Bonjour aujourd'hui l'école ma appelé pour me dire que les prof se son consulter et on décidé de réparer ma timing belt et de tout faire se qu'il faut pour que mon auto aille bien, aussitôt que j'aurai des nouvelles je viendrai vous le dire.merci les gars .
Je respire mieux et je vais relaxer

Okay
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putchie
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PostPosted: Fri 16 May 2008, 10:37 pm    Post subject: timming belt Reply with quote

Bonjour mauvaise nouvelle ma timing a tout briser et aussi il y avait ma transmission qui glissait alors j'ai décider de l'envoyer a la scrap j'en le coeur gros.
Je suis aller voir une auto aujourd'hui escort 1998 ou 1999 avec 141mk aucune rouille juste la peinture qui écale en dessous mais pas beaucoup il demande $1900.00 elle m intéresse mai il veule un dépôt de 1500. je vais y en pensée mais pas grand chance de trouver un tel montant.
Je voudrais savoir si sais une bonne voiture une escort.
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GP246
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PostPosted: Sat 17 May 2008, 07:46 am    Post subject: timming belt Reply with quote

C'Est la generation qui semble avoie eu le moins de probleme, 2000 en montant c'est un pensez y bien mais les 98 99 sont bonne, le moteur 1.8 est bien.


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putchie
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PostPosted: Sun 18 May 2008, 09:05 pm    Post subject: timming belt Reply with quote

merci demain je vais aller en voir d'autre et je vais voir une saturne 1992 blanche 250mk il demande 800.00 je me demande si cette auto peu en prendre pas plus que ca du kilomètre car sais beaucoup ca 250kl mais je sais que les saturne  on pas de timing belt sais une timing chaine et on est pas obliger de la changer.
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dede83
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PostPosted: Mon 19 May 2008, 04:54 am    Post subject: timming belt Reply with quote

si mais plus tard *

et les patins et la tension se controlent 
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PostPosted: Mon 19 May 2008, 08:28 am    Post subject: timming belt Reply with quote

Oui mais faut avouer que les bris de chaine de distribution sont assez rare, c'est pour cette raison aussi que les constructeurs retourne aux chaine de distribution plutot que les couroies, c'est plus fiable.


Mais a 250 000km n'importe quel vehicule au Québec c'est un gros pensez y bien.
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PostPosted: Mon 19 May 2008, 04:14 pm    Post subject: timming belt Reply with quote

oui mais tant qu'a ca je ne trouverai jamais d'auto les autos pas cher elle on tous au dessus de 195mk si elle avait 141ml il la vendrais pas mal plu cher sais un cercle vicieux si on veut non.
Aujourd'hui j'en ai vue une autre mazda 1994 avec 195mlk il demande 1400. négociable et la timing a été changer a 145mk je ne trouverai jamais rien si ca continue toute les autos pas cher on beaucoup de millage que faire alors.
Il faut que j'en trouve une potable sinon plu de jobine sais pas évident surtout une femme.
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PostPosted: Mon 19 May 2008, 04:34 pm    Post subject: timming belt Reply with quote

Ecoute le kilometrage c'est important mais pas autant que l'age de la voiture, ont va se dire les choses comme elle sont au Québec avec nos conditions climatiques et nos routes une voiture apres 15 ans c'est bon pour la feraille.

Je parle bien sur d'une voiture qui roule tout les jours.

Donc si tu pense vouloir la garder moindrement il faudrait regarder pour quelques chose dans les années 94/95/96 et en bas de 1000.00 tu aura pas grand chose de potable.

C'est tres dur je comprend ta situation, ce n'est pas facile de trouver la perle rare mais tu va finir par trouver une voiture qui reste au moins 3 a 4 ans de vie utile avec un kilometrage en consequence.

Regarde pour des voitures de 10 ans a peu pres tu va en trouver en masse sur le marché pour pas cher.

Si tu pouvait faire un petit emprunt personel disons pour le 3/4 du prix de ta voiture ca aiderait beaucoup pour te trouver quelques chose d'un peu plus potable.

Tu a de bonne petite voiture a 4000.00 de nos jours mais en bas de 2000.00 ca commence a etre risquer, dans le sens que oui tu va toujours tomber sur des voitures avec du haut kilometrage.

Ont sait tous que entre 200 000 et 300 000km c'est une periode ou l'ont doit s'attendre a ce qu'il y ait des reparations a faire.
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