La nouvelle Ford Fiesta 2010

Plmotors · Date de naissance: 05/12/1987

Bon et bien tu peux rajouter à ta liste tout les modèles cité un peu plus haut alors

Vous aurez peut être la chance de gouter aux belle petite italiennes qui sait! Par contre j'imagine pas ça en choc frontale avec un Suburban

Une Lancia Ypsilon:

Cliquez sur la loupe pour Agrandir/Réduire.

Une Fiat 500

__________________________________________
Profil auto: http://plmotors.blog4ever.com/blog/index-140981.html

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

Malheureusement a part la Fiestaet la nouvelle Mazda les chances de voir vos européennes par ici sont minces....meme si elles sont belles et qu'elles seraient populaires au Québec..quoique avec l'augmentation du prix de l'essence peut etre que le reste du Canada et les USA vont se réveiller
__________________________________________
----------------------------------
Duck
On m'a demandé de changé ma signature, voilà qui est fait!

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

Grande nouvelle Ford vient d'annoncer que la Fiesta fera le saut en Amérique!!!pour une fois qu'on pense a nous...
__________________________________________
----------------------------------
Duck
On m'a demandé de changé ma signature, voilà qui est fait!

molodoy · Date de naissance: 14/04/1979

je pense que c'est logique par rapport a l'inflation du petrole, les petites citadine europeene vont debarquer

__________________________________________
anti-conformiste!! oui et alors?!?

Plmotors · Date de naissance: 05/12/1987

C'est officiellement l'arrivé du premier américain sur le marché des petites citadines, vous allez en bouffer

__________________________________________
Profil auto: http://plmotors.blog4ever.com/blog/index-140981.html

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

S'ils sont capables de nous la vendre a un bon prix je sens qu'elle va etre ultra populaire ici, ca fait longtemps qu'on demande ce genre de voiture et il est temps qu'on pense a nous, le probleme c'est que le reste de l'amérique n'est pas chaud a ces voitures mais avec le prix de l'essence les américains sont mais enclin a acheter des grosses voitures alors ils vont se tourner vers des voitures comme celle la
__________________________________________
----------------------------------
Duck
On m'a demandé de changé ma signature, voilà qui est fait!

BobLaPlonge · Date de naissance: 10/11/1987

Je serais étonné que Ford vende sa Fiesta aussi peu cher que Hyundai vend l'Accent, mais il faudra aller chercher d'autres qualités que le prix pour comprendre l'intérêt de la Fiesta sur notre marché. La consommation d'essence peut-être ? Les plus cheap des péteux de br*"e ont compris ça depuis longtemps avec leurs Yaris (à 14999 + transport + tx).

Et puis, elle sera produite au Mexique donc elle ne coûtera sûrement pas ce qu'elle coûtera en Europe (12.500 euros HT soit env. 17.000 $). Les économies d'échelle réalisées en construisant la Mazda2 sur la même plate-forme nous permettront aussi sûrement d'avoir une petite surprise si l'on s'attend à ce que la Fiesta soit à peine moins chère qu'une Yaris.

En passant, la Mazda2 aussi est un produit très intéressant (qui devrait nous arriver en 2010).

Pour revenir avec ce qui a été dit plus haut sur les différentes comparaisons, en termes de taille :

* l'actuelle Nissan Micra mesure 3,82 mètres de long, si ma mémoire est exacte (j'en voulais une avant d'acheter ma C1), soit la même longueur que la Yaris avec des pare-chocs Nord-Américains et que les actuelles et vieillissantes Citroën C3 et VW Polo. Et aussi la Honda Fit/Jazz (bien qu'elle soit plus spacieuse car plus haute).

* la Renault Clio, la Fiat Grande Punto et Opel Corsa (qui ont la même plate-forme 100% GM), la Peugeot 207 se comparent passablement à la future Fiesta aux environs de 4 mètres de longueur pour 1.5m de haut, alors que leurs prestations routières sont aussi globalement comparables (j'ai un faible pour la Renault, que la presse européene considère comme la plus confortable mais qui est benk' trop chaïère).

* la Nissan Versa est basée sur la plate-forme de la Renault Mégane 2002 (car Renault et Nissan travaillent ensemble depuis 1999, et la Versa en reprend certains défauts, dont le hayon peu pratique), pour un total d'environ 4,30 mètres. La Versa n'a donc aucune difficulté à paraître comme "la plus spacieuse des sous-compactes" ici, puisqu'elle est basée sur une auto de la catégorie supérieure à la Yaris, l'Aveo/Kalos et la Fit.

Et toc ! (Il n'empêche que c'est un bon produit).

Dernière chose : Toyota peut rhabiller sa Yaris si le design de la Fiesta ne change pas vers le médiocre. SEXY la Fiesta !!

Quelqu'un a-t-il une idée pour le moteur ?

Encore un 1.6 quelconque ?
__________________________________________
Enthousiaste et ancien propriétaire d'une fabuleuse
====C I T R O Ë N ====C 1====2006
dans une vie antérieure

Plmotors · Date de naissance: 05/12/1987

Cela à le mérite d'être clair ton excplication merci bien Okay

En ce qui concerne la Fiesta/Mazda 2 elles disposeront de 5 motorisations en France à savoir le 1.4 TDCi de 68 ch et 1.6 TDCi de 90 ch, et les essence 1.2 litre de 60 et 80 ch ainsi qu'au 1.4 litre de 91 ch.
Un tout nouveau 1.6 Ti-CVT va faire son apparition de 115ch. Je pense que ce sera lui qui va être retenu pour votre marché à moins qu'il adapte à tout autre moteur comme peut le faire VW avec sa Golf/Rabbit.

Voici un mini site dédié à la nouvelle Fiesta:
http://www.nouvellefiesta.fr/
__________________________________________
Profil auto: http://plmotors.blog4ever.com/blog/index-140981.html

BobLaPlonge · Date de naissance: 10/11/1987

115 ch c'est 12 ch de plus que le moteur de l'Aveo (GM / Chevrolet étant l'autre américain sur ce créneau). Il me semble même que certaines mauvaises langues (http://blogmoteurs.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2008/07/15/la-nouvelle-fiesta-a-tout-pour-plaire.html) parlent de 120 ch !

En tout cas, on n'est pas prêt d'avoir ça : http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/press-releases/press-rele…, 1.6 turbo-diesel pour 3,7L/100km.

Si c'est vraiment le plus gros moteur essence de la gamme européenne qui est retenu, les performances seront meilleures que toutes les autres sous-compactes Nord Américaines à moteur 1.5 ou 1.6, (dont la Yaris), car c'est un moteur à calage variable des arbres à cames (une techno dont il faut rappeler que Honda l'utilise depuis 15 ans au bas mot). Il permet d'avoir plus de couple à moyen et haut régime, et d'économiser du carburant quand le moteur n'est pas à pleine charge. L'article anglais cité plus bas parle de 144 lb-pi pour la version actuelle de 115 ch (une Yaris 1.5 fait 103 ch et "seulement" 106 lb-pi de couple). Bien qu'il s'agisse d'une erreur, le couple de ce moteur est quand même intéressant et un peu plus élevé que sur une Yaris (152 Nm soit 115 lb-pi).

D'après cet essai anglais, donc, http://www.topgear.com/drives/B4/B9/roadtests/29/01.html d'une Focus II 1.6 Ti-VCT, ce moteur est "juste suffisant" pour la (lourde) Focus européenne de deuxième génération. Il devrait être plus à l'aise sous le capot de la Fiesta, surtout avec tout ce couple. 0 à 100 km/h en 8 s ?
__________________________________________
Enthousiaste et ancien propriétaire d'une fabuleuse
====C I T R O Ë N ====C 1====2006
dans une vie antérieure

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

La Fiesta ne passe pas inapercue elle n'est pas sans nous rappeler certaine version de Focus au Québec et qui dit Focus dit probleme a long terme.

Ford aura beaucoup de travail a faire pour nous faire oublier la premiere generation de Fiesta qui fut un fiasco totale.

Elle est jolie mais elle devra posseder plus qu'un moteur fiable pour minimiser les craintes des acheteurs.

Au simple fait d'entendre le mot Ford j'ai le poil qui se hisse sur les bras, a part la Mustang evidement ca c'est autre chose, mais le reste de leur gamme c'est du rechauffé du deja vue et ont repart pour un tour

....avec la Fiesta.

J'attend de voir de pres pour me prononcer sur cette voiture.
__________________________________________

Profil auto
Québec Storm Watch
Mon blog météo

citroplus · Date de naissance: 26/01/0019

Cette Fiesta on va l'avoir fin 2008 en France
__________________________________________

Mon profil auto
Mon blog auto
Autospeak; la passion de l'Automobile

BobLaPlonge · Date de naissance: 10/11/1987

Recommander FORUMAUTOPLUS