Que pensez vous des pneus a clous

Duck · Date de naissance: 25/06/1978

La saison des pneus d'hiver approche et je dois en acheter des nouveaux, il se pourrait bien que dans quelques jours ma copine et moi partagions la Elantra. Mais ma copine ne conduit l'hiver que si elle a des pneus a clous...

Que pensez-vous de cette idée?
Est-ce que ca coute beaucoup plus cher?
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Duck
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GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Ce n'est pas une question de gout mais de condition meteo.

Les pneus a cloue vont etre bon que si il y a de la glace, autrement ca sert a rien dans la neige, le clou touchera pas au sol.

Quand le pavé est sec si tu roule sur les clous et que tu fait un arret d'urgence tu glisse et tu fait de belle etincelle

Le seul temps ou les cloue sont utile c'est par journée de verglas.

A Montreal tu peut pratiquement rouler sur du 4 saisons a l'année, faut pas virer sur le capot non plus ont a meme pas de neige avant fin decembre et pour le peu qu'ont a il n'y a pas de quoi s'enerver non plus.

Cependant la journée ou tu a de besoins de tes pneus il est important d'etre bien chausser et de se rappeler que le pire temps est lorqu'il fait 0 degre,c'est la neige la plus traite et glissante que tu peut rencontrer.

Moi je remarque qu'a chaque année la premiere neige, ont dirait que aucun pneus est efficace et des que le froid commence a s'installer et qu'il y a eu une bonne couche, plus de probleme, mais les pire accident arrive losque la premiere neige arrive puisque le sol n'est pas geler et qu'elle s'y depose et se transforme en eau melanger a la neige pour nous donner une belle slush.

Aussi si tu pense poser des clous il faut savoir que tu ne doit pas avoir rouler avec tes pneus, donc tu les fait poser a l'achat sinon oublie ca tu ne pourra pas les faire poser 2 semaine apres, personne ne voudra te les poser pour la simple raison que les troue auront eu le temps de se remplir de petite roche et que le clou risque de te causer des crevaisons.

J'ai jamais eu de cloue sur mes pneus et je n'ai jamais eu besoin d'en avoir en 21 ans de conduite.J'ai connue l'epoque ou les pneus a glace existait meme pas et que les pneus d'hiver devenait dur comme de la roche a -15 et j'ai passer a travers quand meme.

J'ai rouler des hiver avec des 4 saisons etant plus jeune par faute de manque d'argent et j'avait une propultion en plus

et ca m'a pas empecher de rouler, mais il faut etre plus prudent je te l'accorde.

Il y a peut-etre le fait qu'a l'epoque les vehicules etait drolement plus pesant qu'aujourd'hui et qu'ont roulait moins vite

c'est pas vrai ont roulait en mille a l'heure donc a 70 c'etait une bonne vitesse de croisiere

Bref pour les clous moi je te dirait non paye pas pour ca mais investie ce que ca va te couter pour t'acheter un meilleur pneus, si c'est la glace qui te fait peur achete toi des X-Ice.
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Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

J'ai déjas eu des pneus a clous sur mon Pony ( a 16 ans)

demeurant a la campagne dans ce temps la il mesemble qu'il y avait une différence.

Faut aussi dire qu'on remonte presque 20 ans en arriere.... les pneus d'aujourd'hui ne sont pas comparable au vieux pneus du temps.

Comme Gp dit ...A montréal l'hiver ca ressemble a ca

ou bien a ca !

Meme la un bon pneu SANS clous fera l'affaire.

Donc mon Duck pour ton Élentra. 195/60/R15 selon les test que j'ai parlé dans l'autre post :

Continental Vicking contact 3 = 106$

http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Continental&tiremodel=Viking+Contact+3

Chez 1010tires il y a un deal il paye le shipping

Ou

Gislaved Nordfrost 5 (sans clous) =113$

http://www.pneuradial.com/tire-detail.pl?tire_id=0343646&width=195&…

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-Yvon Pedneault

Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

Quote:

Mais ma copine ne conduit l'hiver que si elle a des pneus a clous...

Ahhh mausus.. chérie j'ai acheter des SANS clous... Vive la STL.

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GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

C'est bien ca que tu avait les nf5 sur ta Sebring et tu les aimait a ce que je me rapelle, comment pense tu que les Continental vont se debrouiller selon toi pas selon les reviews selon tes estimation personelle.

Je sait pas il m'inspire pas plus que ca. j'aime encore plus mes Carving.

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Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

J'en sais trop rien... je leurs ai touché l'an passé puis il m'avait fait une belle impression. Pas mal plus que certains modèles connu.

Le caoutchou semble de tres bonne qualité.. je crois que ce pneu sera tres efficace sur surface glacé et pavé sec et mouillé.

le seul hic selon moi c'est coté neige... meme si selon mes souvenirs le tread semblait convenable, sur les photo il semble un peu mince.

Voici un Nouveau venu ... mais qui est un ancien modele connu !

L'ancien Nordfrost3

un tres bon pneu

Voici le General Altimax Arctic

Moins cher que tous les NF5... soit 108$

Du meme genre que le Carving soit un VRAI pneu d'hiver ( pas de haute performance) mais qui donne son 100% pour contrer l'hiver comme le fait le carving.

Il sera plus bruyant, plus dur, mais sera performant en tout point.

http://www.pneuradial.com/tire-detail.pl?tire_id=1548618&width=195&…

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Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

ca me surprends que GP m'ait pas parlé des General Altimax hehe
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GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Moi aussi ca me surprend parce que j'avait ecrit quelques choses il me semble mais faut croire que je suis parti faire autres chose avant de finir mon message, la veillesse des fois ca joue des tours

Bref je disait quelques choce comme ceci:

Ah ben check dont ca qui fait son retour le bon vieux NF3 qui ressemble etrangement au Carving

Je dit ca comme ca juste en passant mais l'hiver passer j'ai creuser un trou dans le ciment avec mes pneu et apres avoir regarder dedans il y avait un Chinois qui me criat des betises parce que je lui avait arraché son chapeau

Ca gratte du Pirelli Okay

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