Pneus SUV (4 saisons)

Alpina · Date de naissance: 04/09/1988

Je magasinais hier les pneus pour mon père. Les siens sont très usés et il doit les changer avant l'hiver et le froid. Son Toyota Rav4 a maintenant 20 000km environ et les pneus d'origine (Bridgestone Dueler HT) sont déjà à la fesse. Il les a utilisé l'hiver dernier et en raison d'un empattement court, poids tout de même élevé, contrôle de traction efficace tout comme le 4wd sur commande, ça tenait très bien sur la neige et glace. Donc étant donné le prix élevé des pneus dans cette dimension, j'ai pensé que l'idéal serait de payer pour de bons pneus 4 saisons de qualité et de les rouler l'hiver.

En fesant le tour des commerces, il nous reste 3 choix seulement.

Goodyear Fortera Tripletred

Prix de liste : 207$ ch
Rabais Goodyear : 15$ ch
Rabais jusqu'au 12 octobre : Minus TPS
Prix par pneu final : 178.34$ le pneu

Cote d'usure de 600, traction A

Voir test :
http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Goodyear&tiremodel=Fortera+TripleTred

Pirelli Scorpion ATR

Prix Final : 180$ le pneu

Cote d'usure de 520, traction A

Voir test :
http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Pirelli&tiremodel=Scorpion+ATR

Toyo Open Country H/T

Prix Final : 192$ le pneu (possibilité de l'avoir moins cher ailleurs)

Cote d'usure de 640, traction A

Voir test :
http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Toyo&tiremodel=Open+Country+H%2FT

Si on se fie à ces tests :
Le Goodyear Fortera Tripletred est le meilleur dans la neige.
Le Pirelli Scorpion ATR est le meilleur dans le hors-route.
Le Toyo Open Country est le plus confortable sur la route.

Vos opinions maintenant !!
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Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

ok je comprends un peu, ton père roule avec des 4 saisons question de budget....

J'ai fait un post a ce sujet a propos des pneus 4 saisons l'hiver... c'est clair et précis.

http://forumautoplus.xooit.com/t282-Les-Pneus-d-hiver.htm

Rien ne vaut un pneu d'hiver! Pourquoi risquer sa vie pour sauver quelques $$$...

Bref, je suis assez sévère la dessus. Mais les gens sont libre de faire ce qu'il veullent.

Dis moi ta grandeur svp?

215/70R16 ? surement le 235/60R16? je vais chercher avec toi.
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Bouillon et Gorges forment un excellent trio.

-Yvon Pedneault

Alpina · Date de naissance: 04/09/1988

Dimensions : 225/65R17

Pour ce qui est de l'utilisation des 4 saisons en hiver, je suis également contre. Par contre pour avoir essayé le camion à plusieurs reprises cet hiver. Que ce soit en accélération, en courbe, en freinage sur la neige et la pluie verglaçente, c'était beaucoup plus efficace que ma voiture équipée de pneus d'hiver, que mon ancien camion équipé de la même façon et que des 2 Toyota Sienna avec pneus d'hiver appartenant auparavant à mon paternel. Aucun lieu de s'inquiéter. Bien entendu, un vrai pneu d'hiver ne durçit pas dans le froid alors qu'un 4 saisons oui. Mais à Gatineau, il fait beaucoup moins froid et neige beaucoup moins qu'ailleurs au Québec. Et si un 4 saisons médiocre a bien tenu l'an dernier, je ne m'inquiète pas en choisissant un pneu de qualité et en demeurant prudent sur la route.

De toute façon l'idée n'est pas de partir un débat la-dessus mais bien de choisir le bon pneu.

À ceux que j'ai nommé, on peut ajouter le Michelin Cross Country que je peux avoir au même prix mais il ne m'intéresse pas vraiment.
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GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Bien ton choix logique sera le Goodyear mais bon moi je prendrait quand meme 4 pneus d'hiver quand meme quite a acheter des Magna grip de chez Walmart!
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Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

ok le goodyear

http://www.pneuradial.com/tire-detail.pl?tire_id=269561214&width=225&am…

188$ ch

-60$ rabais good year
-60$ rabais pneu radial

donc posé balancé tout compris moins les rabais ce devrait te donner environ un total de : 820$

le pneu d'hiver le moins cher que j'ai trouvé la bas c'est un Dunlop Grantek

http://www.pneuradial.com/tire-detail.pl?tire_id=291120865&width=225&am…

162$ ch

-50$ rabais dunlop
-60$ rabais pneu radial....

c'est sur ensuite ton pere au printemps devra acheter d'autres pneus si il achete des pneus d'hiver.

au pire du pire. !!!

ya ca de chez CanCan a 114.99$

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-Yvon Pedneault

Alpina · Date de naissance: 04/09/1988

Je ne sais pas pour vous mais je n'ai pas l'impression que d'acheter des pneus très cheap conçus pour soutenir le poids de voitures est plus sécuritaire que d'acheter un excellent 4 saisons conçu pour un VUS. Là je ne partage vraiment pas votre opinion.

Je pense qu'il va opter pour le Fortera Tripletred. Classé 4.5/5 sur les reviews de 1010 tires. Cote d'usure de 600.
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Hozias · Date de naissance: 10/01/1973

Quote:

des pneus très cheap conçus pour soutenir le poids

c'est pas ca l'idée... c'est le caoutchou qui est différent entre un 4 saison et un pneu d'hiver.

meme si ton 4 saison est a 3000$ il sera pire qu'un Nordic de chez canadian tire a -20 cette hiver....

si il fait -2 c'est une autres histoire, les distance de freinage seront presque similaire.

Un pneu bas de gamme sera toujours meilleur qu'un pneu 4 saison l'hiver ca c'est prouvé. si le pneu a le Pictograme de flocon sur le coté il a été omologué pneu d'hiver.

pour t'amuser tu peut lire ca

http://www.aspq.ca/aspq/etudes/etude_p4sph.html

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/topics/wintertires.htm

comme on dit c'est toi le boss... pas moi qui paye !

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-Yvon Pedneault

Alpina · Date de naissance: 04/09/1988

Je suis d'accord avec toi pour ce qui est du caoutchouc qui gèle. Dans le cas du Fortera, il y a des lamelles tout comme la bande centrale qui sont supposées rester molles au froid, on va voir si c'est vrai !

Mais lorsque tu dis que même le pneu d'hiver le plus cheap bat le meilleur pneu saison. J'ai beaucoup de difficulté avec ça. J'ai déjà eu des Motomaster pour la neige qui gelaient à -5 sur ma vieille BMW. Alors que les 4 saisons que j'avais durcissait mais me permettaient quand même de rouler sans que le train arrière se balade partout sur la neige. J'étais même arrivé à monter une légère pente de glace vive sur un départ arrêté avec mes 4 saisons. Avec les Motomaster, je serais resté prit dans la pente.

De toute façon, le sujet est clos. Il ne semble pas y avoir d'autres choix de pneus que ceux que j'ai mentionné qui peuvent convenir à ma situation et notre choix est donc fait.
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