Posted: Wed 24 Oct 2007, 12:50 pm Post subject: Salon Sport Compact Performance 2007(Serie 2)
Oui mais cette merde, comme tu dis, parfois, quand on sait bien le choisir et qu'on a de bonne notion en mécanique, on peut parfois être heureux de rouler dedans car on se dit qu'elle n'a coûté que moin de 1000 $ et qu'elle va bien, qu'on n'a pas de problème avec.
C'est sur je n'aurais pas le même confort mais au moin, elle roulera bien, freinera bien, la conduite sera saine, du chauffage en masse, pas de grondement provenant du système d'échappement. Je serais fou d'être choqué de ne pas pouvoir mettre ma bête dans le sel et la gadou.
De plus, je suis un mécano qui ramasse la véhicule de tout les jours d'un autre mécano. Inutile de préciser à quel point j'ai la conscience tranquille.
De toute façon, se n'est qu'une question de temps et d'argent avant que j'aille me cherche un modèle SE pour l'hiver.
Encore là, Sur Lespac au numéro #6063152, j'ai trouvé un SXT à 10 495$ Je ne serais même pas pogné avec le 2.7 L, à en croire l'annonce.
Mais encore là, soit il se trompe ou il raconte vraiment n'importe quoi dans leurs annonces.
Quelques exemples;
Ici, # 5841902, on parle d'une Magnum R/T avec mags 24" mais équipé du moteur V6 2.7L...???? !!!
What à fuck!
Et là, #6053271, on parle encore d'un R/T mais pas un 5 passager, un "6" passagers??? Ben là! À moin de mettre le poupin dans la console de rangement centrale, je ne vois pas du tout ou est la 6 ième places. De plus, ils annonces un spéciale de Novembre pour 15 950$ mais le prix annoncé en rouge est de 14 500 $.
Certains vendeurs marque n'importe quoi parfois pour vendre et ils s'excusent une fois que vous êtes dans leurs cours. Mais au moin, ils ont atteint leurs objectifs, vous amener dans leurs cours.
D'autres essaient de vendre des modèles qu'ils ignore totalement. Ils ne connaissent pas le moteur, la force, le nombre de vitesse de la transmission, la conssomation......
J'en ris encore mais à l'annonce # 5841902, ils osent mettre "R/T" et "TRÈS ÉCONOMIQUE" dans le même phrase.
Mon Magnum n'y a pas échappé. On l'annonçait avec les sièges chauffant. En montant à l'intérieur, j'ai vu tout de suite que s'était faut. Je n'en est pas fait de cas car je ne suis pas vraiment adepte de ça et de toute façon, dans ma tête, je n'en aurais pas besoin car je l'entreposerais l'hiver. S'était toute prévu. _________________ Profil auto http://r5turbo.blog4ever.com/blog/index-135100.html
Posted: Wed 24 Oct 2007, 12:59 pm Post subject: Salon Sport Compact Performance 2007(Serie 2)
olds4.4.2yea wrote:
GP246 wrote:
Euh! c'est quoi la Tuscani?
tu prend des voiture en photo sans savoir qu'est ce que sais
Aye le petite comique! Tu dis qu'elle est hot la Tuscani mais comment sais-tu que au "Départ" s'était une Tiburon Tuscani??
Hien!hein! comment???? ON veut le savoir??
Elle à été tellement transformé que ça peut très bien avoir été une Tiburon de base ou avec un V6 sans option Tuscani.
Le bumper n'est même pas d'origine, l'aileron peut très bien avoir été rajouté et se n'est pas parce qu'elle est jaune que automatiquement elle l'était à l'origine.
Non mais j'ai toute compris ça moi! Y'en a là-dedans, hein!
Héhé mon olds, qu'est ce que tu as à dire pour ta défense...???
Un gros.... .......
Ouin , à mon avis, ta maladie dans tête n'a pas cessé d'évoluer.
Posted: Wed 24 Oct 2007, 05:10 pm Post subject: Salon Sport Compact Performance 2007(Serie 2)
Bon bon pas de chicane dans ma cabane, oui Olds ca m'arrive de prendre des photos et de ne pas reconnaitre la voiture tout de suite parce que les Tibron ne sont pas des voitures qui m'attire particulierement.
Par contre je sait faire la difference entre un Buick 55 et 54.Chacun ses priorité mais faut pas denigrer personne parce qu'i ne sont pas au courant de toute les appelations des nom de voiture, d'ailleur ca pourait etre une bonne chose si ont partait un quiz comme sur notre ancien forum en montrant une voiture et que les autres membres l'identifiait.