La ministre veut un code de la route plus sévére au Québec

Kamatcho · Date de naissance: 03/10/1988

Citation de Radio-Canada
Source avec reportage video:
http://www.radio-canada.ca/nouvelles/Politique/2007/11/11/001-loi-securite-…
Un code de la route plus sévère

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Québec veut serrer la vis aux automobilistes. La ministre des Transports du Québec, Julie Boulet, a annoncé dimanche qu'un projet de loi modifiant le Code de la sécurité routière sera déposé mardi prochain à l'Assemblée nationale.
Les changements proposés concernent l'alcool au volant, les radars photos, le cellulaire au volant, la vitesse et l'accès graduel à la conduite. Ces mesures pourraient être adoptées avant Noël, et seront intégrées graduellement sur les routes du Québec.
La ministre Boulet soutient que 80 % des accidents de la route auraient pu être évités. Elle a souligné qu'un personne était tuée ou blessée dans un accident de la route au Québec toutes les 11 minutes. En 2006, 717 personnes ont péri dans des accidents de la route au Québec.
Cette annonce survient au moment où des citoyens de l'Île-Perrot, dans la région montréalaise, manifestent pour une sécurité automobile accrue à la suite de la mort de la petite Bianca Leduc, 3 ans, fauchée par une voiture le jour de l'Halloween.
L'alcool au volant
Québec abaisse la limite d'alcoolémie de 0,08 à 0,05, comme c'est le cas dans les autres provinces canadiennes. Un conducteur dont le taux d'alcool dans le sang se situe entre 0,05 et 0,08 verra son permis de conduire suspendu automatiquement et immédiatement pour une durée de 24 heures.
Les sanctions pour les conducteurs avec un taux supérieur à 0,08 seront multipliées par trois, passant de la suspension du permis de 30 jours à 90 jours pour une première infraction.
Des mesures plus strictes sont notamment prévues pour les récidivistes de l'alcool au volant.
En 2005, près de 30 % des conducteurs automobiles tués au volant avaient un taux d'alcoolémie supérieure à la limite légale.
Les radars photos
Le projet de loi du gouvernement Charest prévoit aussi la mise en place de radars photos et de caméras aux feux rouges dans le cadre d'un projet-pilote de 18 mois. La quinzaine de sites où le projet-pilote sera implanté sera annoncée dans les prochaines semaines.
Québec versera l'argent des contraventions pour des mesures de sécurité routière et soutenir les organismes d'aide aux victimes de la route.
Cellulaire au volant
Il est aussi recommandé d'interdire au conducteur d'un véhicule l'usage d'un téléphone cellulaire et d'imposer des amendes etdes points d'inaptitude dans ces circonstances.
L'utilisation du cellulaire au volant est une source importante de distraction qui augmente le risque d'être impliqué dans un accident, démontrent plusieurs recherches.
Grands excès de vitesse
Le ministre Boulet a également l'intention d'introduire des sanctions plus sévères pour les grands excès de vitesse, notamment en doublant les amendes et le nombre de points d'inaptitude pour ce type d'infractions.
Par exemple, un automobiliste roulant à 96 km/h dans une zone de 50 km/h devra payer 480 $, soit le double du tarif actuel. Il perdra aussi deux fois plus de points d'inaptitude, soit 10 points, et verra son permis suspendu pour 7 jours.
Vitesse des poids lourds
Pour les conducteurs de véhicules lourds, le réglage de la vitesse maximale est fixée à 105 km/h et les limiteurs de vitesse devront obligatoirement être activés dans leur véhicule.
Accès graduel à la conduite
Québec veut aussi introduire des mesures d'accès graduel à la conduite automobile. Parmi ces mesures, on compte l'instauration de cours de conduite obligatoires pour les nouveaux conducteurs, l'imposition du permis de conduire probatoire pour les 25 ans et plus, et l'accès graduel aux points d'inaptitude pour les moins de 25 ans.

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Je suis d'Accord avec tout ca sauf pour les photos Radars, c'est un veritable piege a argent ca que personne ne peut eviter et ca va contribuer a faire augmenter les coffres de facon incroyable parce les gens qui sont seul sur les routes ne respecte pas les limites, prenons exemple sur la 40 tu roule et tu a rien devant toi et il n'y a pas personne qui peut sortir de nul part, suffit qu'il y ait un radar a cette endroit et c'est certain que tout le monde se ferra coller un ticket a cet endroit, c'Est de l'Extortion de fond.

Ca prend deja assez de temps comme ca si il faut respecter les limites imposer en plus a la letrre ont est pas sortie du bois,il y a un serieux probleme au Québec a cause de quelques tete folle c'Est tout les Québecois qui en paye la note ca aucun sens des accident il va y en avoir autant les gens conduisent en sauvage et sont pret a tuer pour etre en avant de toi dans le trafic, il n'y a plus aucune courtoisit c'est me my self and I.

Ca provoque des cas de rage au volant et je le comprend bien je pourait en citer a tout les jours j'en voit tout le temps des conducteurs qui coupe sans aucune signalistion et la nouvelle mode est de rouler sur la ligne blanche juste un peu comme ca tu t'avance pas et hop il en profite pour te couper ca au nez.

Mais pour en revenir avec les photo radars je m'nquiete pas trop ca fait plus de 20 ans que j'en entend parler, par contre les camera au arret c'est bien ca va permetre de trancher sur la question des policier qui t'arrete soit disant que tu n'a pas fait ton arret.

Beaucoup d'accident arrive justement aux arret que les gens ne font pas ou presque pas et paf!
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Kamatcho · Date de naissance: 03/10/1988

Les caméra au arrêts c'est bien, mais pour enregister 24/7 une image d'une intersection, ca prend une infrastructure assez robuste mais avecla technologie de stockage, sa devrait se faire facillement.

pour ce qui est des photos radars, je ne suis pas contre à condition de carréement enlever les limites de vitesses sur autoroutes et de placer ces photos radars dans des zones réellement dangeureuses comme les zonnes scolaires et résidentielles.

Les autoroutes ne sont pas des endroits dangeureux et sont conçue pour rouller vite. Ce sont des routes principalement en ligne droite et sans obstacle. Les accidents qui on pour causes la vitesses sont rarement sur autoroutes

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Le probleme avec les photo radar c'est que ca été juger par le passer une atteinte a la vie privé des gens et retirer des routes, ca fait 20 ans passser qu'ils se batent pour les faire revenir mais la cours continue de maintenir sont interdiction et c'est tant mieux, parce que entre toi et moi c'est rop facile d'En metre partout et de pincer tout le monde, ont va payer des ticket a tout les jours ca aucun sens il n'y a personne qui respecte les limites c'est impensable de 1 elle sont trop basse pour rien et ce n'est pas en reduisant la vitesse que tu va avoir mons d'accident.

Attaqer vous au vrai probleme et laisser les autre conducteurs en paix, j'ai pas envie de payer pour les erreur des autres epais.

Les jeunes sont en majorité responsable des accidents, cibler ce publique plutot que de nous faire la morale a nous qui conduisaont depuis plusieurs années, ont le sait quel sont les risques ont en a vue beaucoup d'accident avant aujourd'hui ont fait attention en veillissant alors pourquoi nous faire payer pour les erreurs de ses petites tete bruler au volant de voiture de course qui ne respecte absolument rien et qui ont une seules idée en tete allez vite.....

Non moi je changerait ca cette reglementation la, quand tu a un emploie et une famille tu a besoin de ton vehicules pour aller travailler et non pour payer des foutu amende a tout les coins de rue ca aucun sens les photo radars, suffit d'un moment d'innatention tu depasse un peu et hop un billet non non non mais dans quel monde ont vit moi si c'est pour devenir comme ca je fou le camp en campagne.

C'en ai rendu ridicule conduire en ville il y a tellement de monde qui conduise en epais que tu peut etre impliquer dans un accident au moins 2 fois par jours.
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Rick981 · Date de naissance: 24/07/1963

Oui,les photos-radar...mais en zone résidentielle et surtout scolaire et de limitter la vitesse des camions à 105,c'est ridicule aussi.Pour ce qui est du cellulaire,obligez le mains-libres,et pour le reste,c'est discutable...
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olds4.4.2yea · Date de naissance: 14/11/1988

justement , je me suis promener tanto sur la rue principale a sherbrooke , et a une lumiere , on allais tout droit et une mustant nous a depasser ... dison quelle se croyais a sanair

...(jetais avec quelqun) depui que jai pogner un ticket de vitesse , je surveille ma vitesse quand je conduit ...sa arrive a tout le monde de s'echaper et de depasser la limite ...je ne dit pas non plus de enlever les limite sur les autoroute ... sinon il i en aurais qui ferais du 200 a l'heure et plus ... mais il faut pas non plus qu'il s'enflent la tete avec sa ...
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GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Apparament que ca va se faire, ont en parlait au nouvelles encore ce matin, donc peut importe ce que nous dirons ils vont le faire, je suis desoler pour la famille eprouvé par le drame de l'ile perot mais je pense que le gouvernement en profite pour instaurer un autre moyen de faire payer encore plus les conducteurs, tout ca a cause de 2 tete folle c'est tout le monde qui paye, je trouve ca innaceptable.

Les gens vont continuer a rouler vite et si vous croyez que c'est ca qui va les ralentir vous vous mettez un doigt dans l'oeil.

Moi je ne suis pas pour les photo radar c'est une vrai arnaque ,deja qu'il faut ce surveiller constament en plus si c'est rendu qu'ont ne peut plus rouler plus de 70kmh sur les routes comme Ville Marie et la Metropolitaine ca va etre beau tout a l'heure bonjours les bouchons.

Toute pour ameliorer le reseau, il est a son pire et comme si ce n'etait pas assez ont en rajoute une couche

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d0zf · Date de naissance: 01/04/1959

GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Exact et le vrai probleme reste les petits racer qui te colle au cul a tel point que tu ne sait meme pas qu'il sont la et la tu met les freins et paf il te rentre dedans

C'est quoi le probleme, est-ce qu'en poussant dans le cul que ca va aller plus vite, je pense pas, si il sont si en retard le matin ils ont juste a partir plus tot, non?

Mais ce qui m'enrage c'est de payer pour les autres moi qui fait toujours attention qui conduit en fonction des sans dessin qui ne savent pas ou aller dans le trafic et ca ca m'enrage, oui comme tout le monde ca m'arrive de me lacher un petit peu loss comme ont dit mais quand il n'y a personne devant moi et derierre moi et dans des endroit peu frequenter.

En ville ce n'est pas la place pour courser il y a trop de monde mais meme avec une nouvelle reglementation ca changera pas grand chose les racers il va y en avoir toujours et des accidents il va y en avoir encore et encore.

Vous en voulez plus de petit racers la solution est simple pourtant, interdire le tunig mais la tu t'attaque a une industrie grandissante et je ne croit pas que cette solution soit apprecier des amateur de voiture.

Pour dire honnetement il n'y a pas beaucoup de solution a part peut-etre, etre plus severe avec les amende et les point d'inaptitude mais de reduire la vitesse qui est deja a l'etat de "tortue" je ne croit pas que les gens vont respecter ca non plus.

J'ai vecu le phenomene pendant presque 3 mois, il y avait du radar a tout les jours sur mon trajet, pendant 3 mois ils en ont attraper des centaines mais des que les policier disparaissent ca recommence les gens se remete a rouler vite.
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Kamatcho · Date de naissance: 03/10/1988

interdir le Tuning, attend la majorité du monde qui font des races avec des autos tuner on simplement une Civic avec un kit de jupe et des mags. Les performance de l'auto sont rarement tuner.

Suposon que j'ai 17ans et que mon pere me donne 10 000$ (se qui pas vraiment le cas mais bon... ) et que je veux racer. Je ne vais pas acheter une civic à 3000 et la tunner je vais acheter une Nissan Maxima ou audi A4 2000 et je vais racer et battre tout le monde. Ce que je veux dire c'est que le tunning n'es pas si necessaire pour racer.

dede83 · Date de naissance: 20/10/1963

quand tout sera instaler vous pourrez venir en france c est deja la depuis 3 ans

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GP246 · Date de naissance: 10/12/1966

Oui il y a une question de comportement dans tout ca et la grosse question derierre tout ses evenement reste de sensibiliser les personnes qui roule vite et ce ne sont pas tous des jeunes, j'ai et été temoins de personne ayant plus de 50 ans qui roulait a plus de 180 sur l'autoroute pour rejoindre un plus jeune.

Bref le gouvernement veut serrer la vis oui ok c'est une bonne chose mais qu'il pese aussi le resultat de ses actes, si c'est pour penalisé les bon conducteurs ca va crier tout a l'heure et les prochaine election s'en feront sentir.

Tout est une question d'image politique, ont veut rassurer les gens en securisant nos routes pour eviter qu'un drame arrive encore et d'un autre côté ont ne dit pas ce que ca va occasionner mais moi je les voit venir a 100 mille a l'heure avec leur projet de loi....rien a voir avec la securité c'est encore un moyen pour enrichir les coffres de tout le monde aux detriment des automobiliste et quand arrivera un autre drame ils vous diront ...bien ont a tout fait la ont sait plus quoi faire.

Aller vous vous reveiller avant qu'il soit trop tard cibler les onducteur a risque et installer un programme plus severe envers eux et non les bon conducteurs.
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dede83 · Date de naissance: 20/10/1963

c est exactement ça j ai pris une prune pour 96 au lieu de 90 sur autoroute en descente

sur une 4 voie avec personne dessus en plein été sur route sèche
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d0zf · Date de naissance: 01/04/1959

Kamatcho · Date de naissance: 03/10/1988

T'as raison Gp, le gouvernement est minoritaire et il a toujours le spectre des éléctions sur lui. S'ils peuvenet se servire d'un drame pour se donner du crédit politiques en vue d'eventuelle elections, ils n'hésiterons pas.

Mais quelqu'un veut bien me dire en quoi c'est si dangeureux de rouler à 100km/h sur décarie ou sur le Pont Champlain. ????

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