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Geo Guest
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Posted: Sat 17 Nov 2007, 03:06 am Post subject: ESSAI Volkswagen Golf GT TSi |
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ESSAI de Août 2006
Volkswagen Golf GT TSi
1390cm3 !
170 chevaux !
24,5 mkg à 1750 tr/mn !

Bonne lecture ! |
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Plmotors Kia Magentis 2007

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Joined: 17 Aug 2007 Posts: 1,955
Localisation: Angers (France) Date de naissance: 05/12/1987 Sexe:  Volkswagen Golf IV 2000 Isuzu D-Max 2007 
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Posted: Sat 17 Nov 2007, 07:12 am Post subject: ESSAI Volkswagen Golf GT TSi |
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Même si c'est une très bonne voiture avec de très belle performance je resterais sur ma fin, autant viser une Golf GTi même si le prix n'est pas le même c'est sur! __________________________________________ Profil auto: http://plmotors.blog4ever.com/blog/index-140981.html
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Kamatcho Smart Fortwo 2007

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Joined: 20 Oct 2007 Posts: 618
Localisation: Montreal, Rive-Sud Date de naissance: 03/10/1988 Sexe:  Toyota Corolla 1996 
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Posted: Sat 17 Nov 2007, 11:36 am Post subject: ESSAI Volkswagen Golf GT TSi |
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| C'est en quelque sorte une Golf presque GTI mais pas vraiment en même temps. C'est intéressant quand on sait que la différence entre une Gold normal et une GTI est enorme, on a maintenant un millieu! |
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Geo Guest
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Posted: Sat 17 Nov 2007, 12:22 pm Post subject: ESSAI Volkswagen Golf GT TSi |
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170 chevaux pour 1390 cm3 ne vous surprend pas !!
C’est le retour des petites cylindrées.
Peut être pour des raisons d’écologie.
Ce moteur 1,4 litre dégage 173 gr/km Co².
Mais la Peugeot 207 RC 1598cm3 fait mieux avec 171 gr/km Co² pour 175 chevaux.
Donc la faible cylindrée n’engendre pas forcément moins de Co².
Alors quel est l’intérêt de faire un moteur de 1,4 litre qui développe 170ch ??
Peut être un gain de poids, qui va favoriser le comportement du châssis.
Pour la comparer la Golf GT Sport 1.4 TSi à la Golf GTi 2.0 TFSi 200ch, il faut prendre en compte les performances bien entendu, mais aussi les prix, il y a 3310 € d’écart, c’est important.
Golf GT Sport 1.4 TSi 170ch 3 portes: 23340 € TTC (prix clefs en main sans option).
Golf Gti 2.0 TFSi 200ch 3 portes: 26650 € TTC (prix clefs en main sans option).
Est ce valable de choisir une GTi 200ch et payer 3310 € pour trente chevaux DIN supplémentaires ??
Puis il y a la pastille écologique qui arrive bientôt, c’est une taxe annuelle sur le Co²/km (Gti 200ch = 192 gr/km Co²).
Rien de certain encore, je n’ai pas encore vu de texte officiel sur ce sujet, mais l’idée semble correspondre à mon exemple ci-dessous.
On entend parler de trois tranches:
1°/ Moins de 100 gr/km Co² = Bonus fiscal de 500 €/an, déduit sur l‘impôt sur le revenu.
2°/ De 101 gr/km à 150 gr/km = Neutre 0 €.
3°/ Au delà de 151 gr/km = Taxe fiscale de 500 €/an. |
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Plmotors Kia Magentis 2007

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Joined: 17 Aug 2007 Posts: 1,955
Localisation: Angers (France) Date de naissance: 05/12/1987 Sexe:  Volkswagen Golf IV 2000 Isuzu D-Max 2007 
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