Posted: Fri 7 Dec 2007, 10:48 pm Post subject: CIRCUIT du GRAND SAMBUC (France) 14/10/2007.
Bonjour Mr Mustang !
J’ai deux capots, celui-ci est le capot d’origine et la zone noir est de la peinture.
J’ai peint une partie de ce capot en noir pour réparer une zone abîmée par la chute d’objets dans le garage, le pavillon, le parte-brise, le dessus de l’aile avant gauche, grille au bas du pare-brise et le capot avait souffert de cet incident de garage.
Comme il est en matériaux composite (résine kevlar), j’ai été obligé de le réparer avec de la résine à certain endroit, car ses nervures intérieurs avaient craquées sous le poids et le choc du bazar qui s’est effondrer dessus.
J’ai donc acheté à la casse un autre capot gris en matériau composite* en bon état (enfin presque en bon état, le verni s’épluche) pour avoir un élément sain.
Ce qui fait que j’inter-change les capots en fonction du look désiré.
J’utilise l’adhésif noir pour les bandes latérales au bas des portières et sur le haut du pare-brise et lunette arrière pour donner une petite touche «compétition» supplémentaire.
J’ai ensuite acheté 1 phare à la casse pour le modifié.
J’ai retirer le verre sur l’optique gauche pour en faire une prise d’air afin d’acheminer de l’air frais au filtre à air type admission directe, puis j’ai posé un grillage peint en noir pour lui donner une apparence identique au coté droit.
Sur le phare droit que j’ai en stock «pièce détaché », j’ai collé de l’adhésif, puis peint avec un aérosol noir satiné les clignotants. Peinture que j’ai retiré avec de l’acétone pour retrouver l’apparence original des clignotants.
De cette façon je conserve en état «origine» un second capot et les 2 phares d’origine en état de fonctionnement.
En l’espace d’une journée ma BX retrouve toute son apparence «origine» en réinstallant tous les éléments d’habitacle et les sièges, puis les phares et capot.
J’ai en projet de modifier un pare-choc arrière pour obtenir un extracteur d’air à pseudo effet de sol.
Pour cela j’achèterais un pare-choc à la casse, pour garder ma pièce original en bon état.
* Il y a deux types de capots sur la BX; Composite résine kevlar et d’autres en banale tôle d’acier embouti.
Hyundai Sonata GL V6 2001 
Isuzu D-Max 2007 
!
