Posted: Sun 3 Feb 2008, 02:21 am Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
Bon , un autre projet que j'ai effectué cette automne.
Comme certain le savait, je me suis procuré un Ford Tempo 1993 , ayant appartenu à un ancien collègue de travail chez Ford, pour éviter ainsi le climat dur de l'hiver à mon très cher Magnum R/T.
Dans l'ensemble, il n'était pas trops frippé à part les ailes arrière et avant mais je vais pouvoir les réparer durant l'été, si toutefois mon Forddy tuff la run encore un bout. Mais laissez moi vous dire, que j'arrive d'une semaine à Rimouski, soit 300 km de Québec et ma voiture n'a pas bronché une minute. Biensûr, j'avais eu l'occasion de la mettre au point et de roulé avec depuis le début de l'hiver, alors contrairement aux gens de mon entourage, je n'avais aucun doute sur sa fiabilité. Mon Forddy à fait ça comme un grand; tenu de route saine, confortable, du chauffage à revendre, aucune surchauffe moteur, pas de claquement moteur, rien!!! Nada!
Juste en passant, le truc pour rouler un minoune d'hiver, sans se faire remarquer ou attirer l'attention des forces de l'ordres, s'est fort simple;
-On s'assure que le véhicule est en bonne condition mécanique. (frein, câble de frein à main, système d'échappement non bruyant, bon pneus, pièces de directions et suspension, etc..)
-En plus de s'assurer de ne pas avoir de lumière de brûler (avitant une raison de se faire intercepter) prennez l'habitude de les nettoyer régulièrement. De cette manière, vous serez bien visible et une voiture visible de soir, bien éclairé, n'accroche pas le regard. On sait tous qu'une voiture qui roule avec une lumière en moin nous saute aux yeux, que se soit phare avant ou ampoule de frein. Pas compliqué, on prend notre balais à neige, un peu de neige sur la brosse et hop! Le tour est joué.
-N'oublier pas aussi de tenir votre plaque d'immatriculation et vos vitres propre.
-Soyez sûr que rien ne pend sous ou autour de votre véhicule.
Bon, et bien rentrons dans le vif du sujet. Après une inspection sous le véhicule, j'ai remarqué 2 trous dans le plancher. Un de taille moyenne au poste du conducteur et un immense à l'arrière-droit. Je n'avais pas le choix de mis mettre avant la tombé de la neige. Hors de question de rouler ainsi, je l'aurais eu sur la conscience toute l'hiver. Même comme winter beater, je veux une voiture fiable et en bonne condition.
Alors je me suis fait de la place, j'ai complètement retirer le tapis de la voiture.
Trou arrière;
Je ramasse la meule et découpe la pourriture le plus possible.
Ensuite, découpe la tôle, mets du pitch comme scellant et fixe la tôle.
Même chose pour l'avant;
Ensuite, j'ai brosser les légers spots de rouilles ailleurs sur le plancher et peinturer mes nouveaux plancher à l'anti-rouille ainsi que les petits spots.
Une fois la peinture sèche, j'enduis le tout de silicone, applique un tapis de caoutchouc, lui fait prendre les formes avec un heat-gun et scelle le contour.
Une fois le tout sèche et remonter, au travail, une fois la voiture en l'air, j'ai scellé le dessous à l'euréthane et à l'anti-rouille en canette.
En tout cas, ça l'air de fonctionner car mes tapis reste intacte. Aucune infiltration d'eau.
POur le reste, plus tard, je vous conterez quelques petites annecdotes d'un gars qui voulais bien faire et qui à failli se mettre dans le pétrin et pas à peu prêt en voulant faire du neuf avec du vieux! _________________ Profil auto http://r5turbo.blog4ever.com/blog/index-135100.html
Posted: Sun 3 Feb 2008, 02:44 am Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
Beau travail R5
A moins de vivre avec les Pierre a feu c'est toujours bon avoir les pieds qui reste dans la voiture
Il existe une autre option pour la peinture anti rouille. En fait c'est pas une peinture mais plutôt un produit Arrêt Rouille (Rust stop). Le produit s'applique directement sur le métal rouillé (Suggère brosser la grosse rouille avant appliqué). Un fois sèche tu peut peinturer par dessus avec de la peinture anti rouille ou bien du primer.
J'ai fait des tests avec ce produit et c'est merveilleux. J'ai appliqué ce produit sur un morceau de métal rouillé et j'ai ensuite laissé le morceau dehors pendant 6 mois, résultat aucune progression de la rouille.
Les produit ne se trouve pas facilement dans la région. Moi je les fait venir des EU de chez de magasin spécialisé dans la restauration de veille voiture. Si tu veux je vais trouver les nom de produit
Posted: Sun 3 Feb 2008, 03:01 am Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
Ça serait cool!
Pour le nom, je suis preneur. Au pire, j'irais au détaillant de peinture pour carrosier, ils doivent surement connaître le produit. _________________ Profil auto http://r5turbo.blog4ever.com/blog/index-135100.html
Posted: Sun 3 Feb 2008, 08:46 am Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
Salut R5...un autre projet pour toi....moi ma blonde est veuve du football et le tienne est veuve du garage, me semble qu'avec tous les projets que tu as tu ne dois pas avoir le temps pour faire autre chose _________________ ----------------------------------
Duck
« Camarades, tous aux barricades !
À l’assaut de la palissade !
Finie la mascarade !
Pas question qu’on nous mène à l’abattoir
Sans pouvoir savoir
Ce que le pouvoir
Nous cache dans le noir »
---Loco Locass, La Bataille des Murailles---
Posted: Sun 3 Feb 2008, 10:13 am Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
Haha! Non, pas tant que ça!
Vois-tu, lorsque je travail sur la Renault, je le fais surtout lorsque je suis mise à pied. Ma blonde travail de nuit pendant que moi je boss dans le garage.
Pour ce qui est de mon Winter Beater, cela ne m'a pris qu'un week-end.
Je peux t'affirmer, et se n'est pas parce que je fais attention, que le nombre de fois que j'ai bossé dans le garage et que ma blonde était seul, dépendante de moi.... .....ça n'est pas arriver souvent.
Juste asser pour que l'idée de me le reprocher ne lui effleure même pas l'esprit. Mais nous n'avons pas encore d'enfant......s'est sûr que ça l'aide pas mal. En avoir, ça serait différent, surement. _________________ Profil auto http://r5turbo.blog4ever.com/blog/index-135100.html
Posted: Sun 3 Feb 2008, 09:02 pm Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
R5 turbo wrote:
Ça serait cool! Pour le nom, je suis preneur. Au pire, j'irais au détaillant de peinture pour carrosier, ils doivent surement connaître le produit.
Le meilleur des produits rust stop que je connais c'est le "Eastwood Rust Encapsulator". Disponible en canette ou en pinte. Presque sur que tu trouvera pas dans les magasins ici, il faut le faire venir des EU. Moi j'utilise ce produit et a mon avis C'est excellent.
http://www.eastwoodco.com/shopping/product/detailmain.jsp?itemID=1134&i…
Posted: Sun 3 Feb 2008, 09:47 pm Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
GP246 wrote:
Finallement c'est du Rust Converter disponible chez Canadian Tire.
Quote:
Quote:
Non c'est pas la même chose. Je dis pas que c'est pas bon comme produit mais travail plutot different. Un Rust converter converti la rouille et retourne la rouille dans un état ferreux tandis que les produits de style rust stop enrobe la rouille. Si tu traite un morceau de métal rouillé avec du rust converter et ensuite tu le place dehors le ferreux va recommencer a rouiller. Tandis que le rust stop ne rouille plus du tout. _________________ Blog: http://d0zf.blog4ever.com/blog/index-147613.html
Posted: Sun 3 Feb 2008, 10:22 pm Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
Belle job de plancher, officiel que ca doit etre étanche. J'ai un cousin qui a aussi un Tempo, je sais pas qu'elle année(elle a des lumieres carrée en vitre a l'avant) et fait souvent montréal-riviere du loup. Il a du renforcer le dedans de la valise, car les cotés commencait a s'éloigné. Mais pour sur, c'est assez fiable! _________________ J'adore ce qui va vite, ce qui fait du bruit et ce qui me rend unique par sa rareté!
Posted: Mon 25 Feb 2008, 09:01 pm Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
Je viens de me rendre compte que je n'avais pas mis de photo de mon fameux Forddy.
Elles ont été prise à l'automne dernier.
Étant donné qu'il va très bien, je vais m'occuper de réparer le body cette été. Il n'y a que les ailes arrière à refaire légèrement et un peu de putty au contour avant+peinture.
Posted: Thu 28 Feb 2008, 07:07 am Post subject: My Winter Beater; Forddy le Tempo
Mon papa est plus fort que le tien..... _________________ ----------------------------------
Duck
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Chevrolet Cavalier 1999 
Jeep Liberty 2003 
Mais laissez moi vous dire, que j'arrive d'une semaine à Rimouski, soit 300 km de Québec et ma voiture n'a pas bronché une minute. Biensûr, j'avais eu l'occasion de la mettre au point et de roulé avec depuis le début de l'hiver, alors contrairement aux gens de mon entourage, je n'avais aucun doute sur sa fiabilité. Mon Forddy à fait ça comme un grand; tenu de route saine, confortable, du chauffage à revendre, aucune surchauffe moteur, pas de claquement moteur, rien!!! Nada! 
.....ça n'est pas arriver souvent.
