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Duck Infinity M45 2007

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Joined: 16 Aug 2007 Posts: 6,025
Localisation: Laval Date de naissance: 25/06/1978 Sexe: 
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Posted: Thu 24 Apr 2008, 06:27 am Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! |
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Je ne connais pas le prix de cette voiture, mais c'est plus la puissance du moteur qui est ahurissante, il s'agit d'un V8 de Chevrolet qui aura comme petit moteur 404chevaux et le plus gros sera biturbo de 1500chevaux!!!!
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Duck
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Plmotors Pontiac G6 SE 2007

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Joined: 17 Aug 2007 Posts: 1,791
Localisation: Angers (France) Date de naissance: 05/12/1987 Sexe:  Volkswagen Golf IV 2000 Isuzu D-Max 2007 
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Posted: Thu 24 Apr 2008, 12:52 pm Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! |
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1500ch ça rsique d'être lourd est peu efficace sur route sinueuse et pourtant je voyant plutôt ce modèle agile! _________________ Profil auto: http://plmotors.blog4ever.com/blog/index-140981.html
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Hive88 Cadillac V16 Roadster 1930

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Localisation: MRC Val-St-Francois Date de naissance: 12/10/1988 Sexe:  Chevrolet Cavalier 2001 
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Posted: Thu 24 Apr 2008, 01:15 pm Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! |
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| Si la conduite est exceptionnelle, tant mieux, mais à première vue, le design manque d'originalité. |
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Duck Infinity M45 2007

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Joined: 16 Aug 2007 Posts: 6,025
Localisation: Laval Date de naissance: 25/06/1978 Sexe: 
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Posted: Thu 24 Apr 2008, 07:02 pm Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! |
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| Plmotors wrote: | 1500ch ça rsique d'être lourd est peu efficace sur route sinueuse et pourtant je voyant plutôt ce modèle agile!
| Pl....c'est la 1ere fois en 2ans que je te connais que je dois dire ca....mais je ne comprends pas ton message, il manque des mots ou il y en a de trop....  _________________ ----------------------------------
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dede83 Kia Rio 2007

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Joined: 19 Aug 2007 Posts: 683
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Plmotors Pontiac G6 SE 2007

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Joined: 17 Aug 2007 Posts: 1,791
Localisation: Angers (France) Date de naissance: 05/12/1987 Sexe:  Volkswagen Golf IV 2000 Isuzu D-Max 2007 
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Posted: Fri 25 Apr 2008, 07:17 am Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! |
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Oula oui je devais être soul
Alors je voulais dire qu'avec un moteur de 1500ch ça risquait de peser lourd dans le poids total de cette voiture. Donc il faut se poser des questions pour la répartition des masses!
De plus je disais que si ce modèle sera lourd, il sera surement peu efficace sur un circuit sinueux et là je pensais notamment au course de cote, discipline assez répendu en Europe mais aussi aux USA avec Pikes Peak.
C'est non j'ai réussi à m'exprimer correctement  _________________ Profil auto: http://plmotors.blog4ever.com/blog/index-140981.html
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Duck Infinity M45 2007

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Posted: Fri 25 Apr 2008, 07:58 pm Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! |
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Tu vois qu'on que lorsque tu mets les mots dans le bon ordre on réussit a de comprendre...le poids de l,auto sera de +/- 1200kg...un poids quand meme assez bas car le fibre de carbone va etre beaucoup utilisé _________________ ----------------------------------
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Plmotors Pontiac G6 SE 2007

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Posted: Tue 29 Apr 2008, 01:43 pm Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! |
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En effet 1200kg pour un modèle avec un si gros moteur ça va nous donner de très bonne performances! _________________ Profil auto: http://plmotors.blog4ever.com/blog/index-140981.html
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Duck Infinity M45 2007

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Posted: Tue 29 Apr 2008, 07:12 pm Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! |
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Je me tanne un peu de ces modeles qui se ressemblent tous...celui n'est pas loin d'une lotus existante...me semble que les dessinateur pourraient se forcer un peu _________________ ----------------------------------
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molodoy Skoda Rapid

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Joined: 29 Jan 2008 Posts: 515
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Posted: Wed 30 Apr 2008, 06:23 pm Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! |
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a mon avis vue le rapport poids puissance qui est dementiel , sa doit se conduire que sur un anneau
mais la forme plutot banale, me plait bien  _________________ anti-conformiste!! oui et alors?!? |
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