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KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste!

 
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Duck
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PostPosted: Thu 24 Apr 2008, 06:27 am    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

Je ne connais pas le prix de cette voiture, mais c'est plus la puissance du moteur qui est ahurissante, il s'agit d'un V8 de Chevrolet qui aura comme petit moteur 404chevaux et le plus gros sera biturbo de 1500chevaux!!!!


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Plmotors
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PostPosted: Thu 24 Apr 2008, 12:52 pm    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

1500ch ça rsique d'être lourd est peu efficace sur route sinueuse et pourtant je voyant plutôt ce modèle agile!
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Hive88
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PostPosted: Thu 24 Apr 2008, 01:15 pm    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

Si la conduite est exceptionnelle, tant mieux, mais à première vue, le design manque d'originalité.
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Duck
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PostPosted: Thu 24 Apr 2008, 07:02 pm    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

Plmotors wrote:
1500ch ça rsique d'être lourd est peu efficace sur route sinueuse et pourtant je voyant plutôt ce modèle agile!
Pl....c'est la 1ere fois en 2ans que je te connais que je dois dire ca....mais je ne comprends pas ton message, il manque des mots ou il y en a de trop....
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dede83
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PostPosted: Fri 25 Apr 2008, 05:53 am    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

routes sinueuses pour une voiture de circuit
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PostPosted: Fri 25 Apr 2008, 07:17 am    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

Oula oui je devais être soul

Alors je voulais dire qu'avec un moteur de 1500ch ça risquait de peser lourd dans le poids total de cette voiture. Donc il faut se poser des questions pour la répartition des masses!
De plus je disais que si ce modèle sera lourd, il sera surement peu efficace sur un circuit sinueux et là je pensais notamment au course de cote, discipline assez répendu en Europe mais aussi aux USA avec Pikes Peak.

C'est non j'ai réussi à m'exprimer correctement
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Duck
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PostPosted: Fri 25 Apr 2008, 07:58 pm    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

Tu vois qu'on que lorsque tu mets les mots dans le bon ordre on réussit a de comprendre...le poids de l,auto sera de +/- 1200kg...un poids quand meme assez bas car le fibre de carbone va etre beaucoup utilisé
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PostPosted: Tue 29 Apr 2008, 01:43 pm    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

En effet 1200kg pour un modèle avec un si gros moteur ça va nous donner de très bonne performances!
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Duck
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PostPosted: Tue 29 Apr 2008, 07:12 pm    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

Je me tanne un peu de ces modeles qui se ressemblent tous...celui n'est pas loin d'une lotus existante...me semble que les dessinateur pourraient se forcer un peu
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PostPosted: Wed 30 Apr 2008, 06:23 pm    Post subject: KeatingSKR et TKR..pour ceux qui aiment la piste! Reply with quote

a mon avis vue le rapport poids puissance qui est dementiel , sa doit se conduire que sur un anneau
mais la forme plutot banale, me plait bien Okay
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anti-conformiste!! oui et alors?!?
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