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mcshaneToyota Supra de The Fast and the Furious
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 Posted: Mon 20 Oct 2008, 01:23 pm Post subject: Réparation mag |
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Salut tous,
J'ai un léger problème avec un de mes mags sur mon Impreza ... Il y en a un de croche. Je vais l'envoyer réparer, mais la question qui tue: Qu'est-ce que je fais en attendant ... D'après mes calculs, je pourrais mettre un 195/70R14 que j'ai (anciens pneus d'hiver Cavalier) à la place durant que le mag est parti se faire décrochir. Présentement, je roule en 205/55R16, le diamètre est présentement de 24.878 pouces. Le diamètre du 195/70R14 est de 24.748 pouces, donc ça accrocherais pas nulle part (char dropé). Le recommanderiez-vous pour une semaine au plus?
Je vais sûrement devoir surgonfler le 195/70R14, vu qu'il y aura plus d'épaisseur de gomme?
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GP246Lotus Evora 2009
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| Posted: Mon 20 Oct 2008, 06:22 pm Post subject: Réparation mag |
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Tu vera meme pas la difference,pour 5 jours il ne devrait pas y avoir de probleme a moins que ton aiguille bouge pu....si tu comprend ce que je veut dire.
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mcshaneToyota Supra de The Fast and the Furious
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| Posted: Mon 20 Oct 2008, 06:23 pm Post subject: Réparation mag |
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A la vitesse qu'elle bouge ces temps-ci, ça me surprendrais qu'elle arrête subitement de bouger ...
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GP246Lotus Evora 2009
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mcshaneToyota Supra de The Fast and the Furious
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| Posted: Mon 20 Oct 2008, 06:30 pm Post subject: Réparation mag |
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Heum heum heum, non jamais ...  Sauf que moi le cadran arrête a 180, c'est pas beaucoup compte tenu de cheval ...
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GP246Lotus Evora 2009
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| Posted: Mon 20 Oct 2008, 07:04 pm Post subject: Réparation mag |
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J'espere parce que ca c'est le spedo du tracteur a gazon de Ford-Truck 
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mcshaneToyota Supra de The Fast and the Furious
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| Posted: Tue 21 Oct 2008, 06:54 pm Post subject: Réparation mag |
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Hey je me demande ça, ya pas une place ou on peut aller faire faire une dyno run à notre auto à quelque part icit?
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GP246Lotus Evora 2009
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| Posted: Tue 21 Oct 2008, 07:00 pm Post subject: Réparation mag |
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4909, boulevard Saint-Charles, Pierrefonds, QC H9H 3E4
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Pièces D'Auto Kramer Racing Inc
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Platinum Accessories
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Terrebonne, QC J6W 2H5
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Rive Nord: 425 St-Martin O., Chomedey, Quebec H7M 1Y8
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Centre Ville: 6224A St-Jacques O.Montreal, Quebec H4B 1T6
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Saint-Laurent, QC H4S 1J9
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Tel: (613) 225-8780 Fax: (613) 225-6675
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mcshaneToyota Supra de The Fast and the Furious
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| Posted: Thu 30 Oct 2008, 07:15 pm Post subject: Réparation mag |
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Putain de merde ... Yé même pas réparable mon mag ... Faut j'en trouve un use dans les cours à scrap ... Icit ya rien, pas chez Robert, pas chez Lecavalier, pas à Roxton ...
Ya pas ça des grosses cours à scrap qui aurait des subaru à Mtl?
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Rick981Dodge Caliber 2009
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| Posted: Sat 1 Nov 2008, 12:02 am Post subject: Réparation mag |
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| GP246 wrote: | Ah non ???Elle fait jamais ça ton aiguille ???
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Là,GP,tu me rammèmes un bon souvenir de mon Cavalier RS '89 avec le V-6 173 (j'aimes mieux ça que le 2.8... )  Le même moteur que le Z-24 de l'époque,le même "dash",mais speedo gradué à 85 MPH,ou 140....  que j'accottais dans,f'fond comme sur l'image... (essais nocturnes en été sur la 20 entre Laurier et Joly au retour de la shop,visibilité excellente et chaussée en parfait état (J'vous jures...  )
Tiens,cet hiver,je pourrais scanner les photos de mon premier char neuf...et les mettre dans la section dédiée...
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mcshaneToyota Supra de The Fast and the Furious
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| Posted: Thu 6 Nov 2008, 04:58 pm Post subject: Réparation mag |
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Encore des mauvaises nouvelles: Ya juste 2 places ou yon ce mag la, un à Laval et un à St-Bruno ... Celui à Laval est 250$, celui à t-Bruno 265$, tous deux sont des mags brisés réparés ... J'ai utilisé ma liste de cours à scrap et j'ai dérangé 1/3 d'la province pour me faire dire "J'ai pas ça icit." par le 1/3 d'la province ... Pourquoi j'suis malchanceux comme ça, j'ai un mag croche d'une raie non réparable et en plus c'est un mag édition spéciale 1998 ... Même PA yen ont pas, pis y ramassent beaucoup de subarus ... Je sais pas quoi faire là ... Dépenser un peu moins su le mag mais payer ben du gaz et des bouchons de circulation pis attendre 1 semaine qui le répare, ou dépenser 15$ de plus su l'mag pour l'avoir vite et sans dépenser de gaz ... Quel dilemme ... Va falloir je garde ces mags la cet été si ça me coute 265$ pour un mag ... Pourtant il est pas fait en or criss, c'est de l'alu! 
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Je suis un Tuner et je l'assume. Subaru WRX/STi hybrid à 360 hp en 2010!
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olds4.4.2yeaMazda3 2010
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| Posted: Thu 6 Nov 2008, 05:06 pm Post subject: Réparation mag |
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| GP246 wrote: | Ah non elle fait jamais ca ton aiguille?
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PFFFFF gp gp gp ... on a pas toute des sebring avec un max de 140 nous autre 
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Content de vous retrouver gang !
33236 petro point  |
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GP246Lotus Evora 2009
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| Posted: Thu 6 Nov 2008, 05:19 pm Post subject: Réparation mag |
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Regarde comme il faut Old c'est un cadran de Suzuki.
Tient v'la le mien
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mcshaneToyota Supra de The Fast and the Furious
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| Posted: Thu 6 Nov 2008, 05:27 pm Post subject: Réparation mag |
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C'est une Audi AS400 ça GP, tu n'as pas ça, tu a une Sebring, donc, vu que tu as une Sebring et de ce que j'ai vu today en suivant une Sebring, je pourrais dire que le cadran arrête a 100 ... 
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GP246Lotus Evora 2009
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